A Pirelli apresentou o Scorpion™ All Season SF3: um pneu para todas as estações concebido especificamente para SUVs, que expande as caraterísticas técnicas do premiado Cinturato™ All Season SF3, e que responde às particulares exigências deste segmento de veículos.
SEGURANÇA, CONFORTO E DESEMPENHO DURADOURO
A segurança e a versatilidade perante diferentes condições meteorológicas estão no centro deste produto, como demonstram os testes independentes realizados da DEKRA¹, nos quais este pneu Pirelli alcançou resultados de excelência em travagem acumulada¹.
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No momento do lançamento, toda a gama apresenta a classe “A” em aderência em piso molhado no rótulo de pneus da União Europeia. O seu bom desempenho em neve é corroborado pela marcação 3PMSF, que identifica pneus aprovados em testes rigorosos em condições de inverno.
O Scorpion™ All Season SF3 destaca-se ainda pelo conforto de condução, proporcionando uma experiência suave e agradável. A gama completa conta com a classe “B” em ruído no rótulo de pneus da União Europeia e as classes “A” e “B” em resistência ao rolamento, assegurando um desempenho duradouro e menores emissões. O Scorpion™ All Season SF3 herda, assim, as principais caraterísticas que fizeram do Cinturato™ All Season SF3 um vencedor em testes comparativos de referência, reforçando a sua reputação de excelência.
OTIMIZADO PARA A DINÂMICA DOS SUVs
Para responder ao comportamento de condução e peso específicos dos SUVs, foram introduzidas soluções tecnológicas e adaptações específicas. Destacam-se os blocos reforçados da banda de rodagem com dimensões superiores, e a geometria de entrada progressiva que aumenta gradualmente a área de contacto entre o bloco da banda de rodagem e o piso. Esta solução evita picos de pressão súbitos e permite uma interação mais suave com o asfalto, reduzindo vibrações e o ruído de rolamento. Além disso, este design melhora os níveis de conforto, estabilidade e aderência, especialmente em veículos de maior massa.
ESTRUTURA ADAPTATIVA DA BANDA DE RODAGEM
O desempenho eficaz ao longo dos 365 dias do ano é assegurado por um design especial da banda de rodagem com uma estrutura adaptativa, inspirado no Cinturato™ All Season SF3. Esta estrutura integra lamelas 3D que alteram a sua forma, passando de linhas retas para um padrão em ziguezague à medida que o pneu se desgasta, o que aumenta a área eficaz de contacto com a neve, mesmo quando a profundidade da banda de rodagem é mais reduzida. O desenho adaptativo influencia também o movimento das lamelas: graças à sua capacidade de se fecharem e compactarem sob elevada pressão de contacto, a banda de rodagem pode transitar de um padrão mais adequado ao inverno para um perfil semelhante ao de um pneu de verão, assegurando um bom desempenho em piso seco e em travagem.
INOVAÇÃO AO NÍVEL DOS MATERIAIS
O comportamento adaptativo da banda de rodagem é possibilitado por inovações no composto. Para equilibrar os sulcos mais largos, o composto do Scorpion™ All Season SF3 foi formulado para garantir rigidez, estabilidade e resposta a altas temperaturas. A aderência em piso com temperaturas mais baixas é reforçada por materiais inovadores, incluindo uma nova mistura de polímeros com microestruturas específicas que asseguram uma elevada mobilidade a baixas temperaturas. Novas resinas de origem natural melhoram a aderência em superfícies com temperaturas baixas, enquanto polímeros líquidos potenciam o desempenho em neve sem comprometer a tração em piso molhado.
Para identificar o composto ideal, a Pirelli recorreu à sua ferramenta Virtual Compounder, baseada em inteligência artificial, que auxilia os engenheiros na seleção da melhor combinação de materiais entre milhares de possibilidades. A modelação 3D desempenhou igualmente um papel crucial, permitindo o desenvolvimento paralelo do composto e do design da banda de rodagem. Esta abordagem otimizou a interação entre ambos, contribuindo para alcançar os objetivos de desempenho estabelecidos.
GAMA DISPONÍVEL
Com o novo Scorpion™ All Season SF3, a Pirelli reforça a sua família de pneus “All Season”, para responder à crescente procura por parte dos condutores interessados neste tipo de solução.
Disponível em medidas de 17 a 21 polegadas, o pneu distingue-se pela marcação Elect, que assinala as versões equipadas com tecnologias desenvolvidas especificamente para veículos elétricos e híbridos plug-in.
Está também disponível com o sistema Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), que reduz o ruído de rolamento graças a um material especial colocado no no interior do pneu que possui a capacidade de absorver o som. Para automóveis compactos e de média dimensão, mantém-se disponível o Cinturato™ All Season SF3, que também obteve excelentes resultados nos testes de travagem acumulada da DEKRA e foi distinguido com a certificação TÜV SÜD Performance Mark, atribuída a produtos com um elevado desempenho em condições de condução variadas. Este pneu cobre medidas de 15 a 20 polegadas e, além da tecnologia Elect, algumas medidas selecionadas incluem a tecnologia Seal Inside, que permite continuar a conduzir mesmo após um furo, evitando a perda de pressão, cobrindo cerca de 85% das causas acidentais possíveis.
