Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai I20 N Rally1) venceram a mais longa especial da manhã, e do rali, e com isso assumiram a liderança da prova, agora 2.9s na frente de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1), que foram apenas quartos nesta especial, 6.9s atrás dos seus colegas de equipa. O que não conseguiu em Portugal, devido a um problema mecânico no Hyundai, quando esteve muito perto do fazer, o francês conseguiu-o agora aqui na Sardenha.
Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Gr Yaris Rally1) continuam pouco contentes com o equilíbrio do carro, mas fruto da ordem na estrada, foram os segundos mais rápidos, enquanto Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1), terceiros a mais três décimos, passaram Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1), na classificação geral, que cederam 12.0s neste troço e caíram para o quarto lugar.
Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota Gr Yaris Rally1) furaram e caíram para o quinto lugar, passados por Ogier, que neste troço ascendeu duas posições na geral. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) passaram para a frente de Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1), são, respetivamente sétimo e oitavo, mas já rodam a 30.6s e 41.2s da frente.
Com os três Ford de fora, Josh Mcerlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1), Martins Sesks/Francis Renars (Ford Puma Rally1) ficaram no troço anterior e Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) desistiu na ligação porque lhes era impossível com o material que tinham, reparar os carros.
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