Elfyn Evans enfrenta outro desafio difícil no Rally da Sardenha, onde mais uma vez será o primeiro a abrir a estrada, uma desvantagem que já o prejudicou em Portugal. Como líder do campeonato, Evans vai limpar a estrada ao longo de seis troços exigentes na sexta-feira, totalizando 120 km. Ele espera que o loop da manhã seja especialmente difícil.
Apesar das frustrações em Portugal, Evans pretende ter um desempenho mais forte na Sardenha. Ele vê uma potencial vantagem na estrutura do rali, que inclui uma pausa tradicional para assistência a meio do dia — ao contrário da assistência remota de Portugal —, o que pode reduzir as exigências dos primeiros quilómetros.
No entanto, Evans admitiu que a Toyota ainda está com dificuldades no desempenho em terra e, devido aos testes limitados, é difícil conseguir melhorias imediatas. Ainda assim, ele continua determinado a maximizar os pontos no fim de semana, que contará com 16 etapas e cerca de 320 quilómetros competitivos.
“Depois de um rali um pouco frustrante em Portugal, queremos ser mais fortes na Sardenha. É um rali semelhante em alguns aspetos e talvez um pouco mais exigente noutros. Também teremos novamente o desafio abrir a estrada na sexta-feira, embora o formato mais típico deva ajudar nesse aspeto. Ainda estamos à procura de um melhor desempenho neste tipo de provas e, com os testes limitados, não é fácil encontrar uma solução imediata, mas vamos dar o nosso melhor, como sempre, e tentar conquistar o máximo de pontos possível.”
