Há lições importantes que a F1 está a aprender com o desenvolvimento de combustíveis sustentáveis na F2 e F3. A ideia é ‘preparar’ 2026.
A inovação na Fórmula 1 vai muito para além do visual dos carros e, com a mudança de regulamento prevista para 2026, o desenvolvimento de combustíveis sustentáveis ganhou imenso protagonismo. As Fórmula 2 e 3 já estão a usar o combustível 100% sustentável, desenvolvido em parceria com a Aramco, antecipando uma meta inicialmente prevista para 2026.
Bruno Michel, CEO da F2 e F3 explica que se deu início à parceria com a Aramco há já alguns anos “com um combustível 55% sustentável, planeando chegar a 100% em 2026. Mas, graças ao trabalho fantástico da Aramco, conseguimos antecipar isso para esta temporada”.
O conceito de combustível “drop-in” — compatível com os motores atuais sem necessidade de modificações — também tem sido testado com sucesso. Segundo Nikolas Tombazis, diretor da FIA para monolugares: “Certificar que a performance seja semelhante na F2 é um primeiro passo importante. Essas lições estão a ser consideradas para a F1.”
Bruno Michel acrescenta ainda que a introdução do combustível não afetou o desempenho ou a fiabilidade: “Testámos vários combustíveis e fizemos muitos quilómetros no dinamómetro e no carro de desenvolvimento antes de libertar o combustível para a pista e o desempenho e a fiabilidade estão lá. Agora só precisamos de continuar nesse caminho.”
Além disso, o impacto dessa inovação pode ir além das pistas, contribuindo para a indústria automóvel em geral. Michot destaca: “Quando falamos de combustíveis sustentáveis, é essencial garantir que todo o ciclo de produção seja também sustentável. A Aramco está a trabalhar para que a energia usada na produção venha de fontes sustentáveis.”
A Aramco já trabalha para ampliar a produção de combustíveis sustentáveis e atingir o mercado de massa no futuro e o próximo passo para a F2 e F3 será a adoção de combustível totalmente sintético. Michel confirma: “Esse é o próximo passo no nosso programa de desenvolvimento com a Aramco.”
É importante ainda destacar que o uso do combustível sustentável não aumentou os custos das temporadas de F2 e F3: “A Aramco fornece esse combustível gratuitamente para as equipas, o que, pelo contrário, ajudou a reduzir os custos.”
Tombazis conclui dizendo que a aprendizagem nas categorias de base será essencial para o sucesso da Fórmula 1 em 2026: “Esses passos iniciais nas categorias inferiores completam o cenário para a grande mudança que a Fórmula 1 fará no próximo ano.”
