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F1: Colton Herta continua na órbita da Cadillac

Fábio Mendes by Fábio Mendes
25 Fevereiro, 2025
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Colton Herta continua na órbita da Cadillac

#40: Wayne Taylor Racing with Andretti, Acura ARX-06, GTP: Colton Herta


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Colton Herta continua a ser um dos principais candidatos a um lugar na próxima Equipa Cadillac de F1, com estreia prevista para 2026, de acordo com a lenda do automobilismo Mario Andretti. Andretti elogiou a mistura de talento bruto, versatilidade e experiência de Herta, destacando as suas fortes prestações na IndyCar, onde foi vice-campeão em 2024 com a Andretti Global.

Apesar de alguns erros que lhe custaram o campeonato, a Andretti acredita que Herta tem as qualidades de um futuro campeão, destacando-se em vários tipos de pista – ovais, circuitos curtos e superspeedways. A Cadillac tem como objetivo juntar um piloto americano como Herta a um veterano experiente da F1.

“Olhando para trás, para a forma como o Colton treinou desde o início da sua jovem carreira – como sabem, ele começou na Fórmula 3 e assim por diante, com pessoas como o Lando Norris, e fez alguns testes de F1”, disse Andretti, citado pelo Motorsport.com. “Zak Brown fez-lhe um bom teste em Portimão, em Portugal. Deviam ver o relatório que recebemos do Andrea Stella. E Andrea é uma pessoa que diz as coisas como elas são – por isso, mais uma vez, [o Herta é] um ótimo candidato. E tudo isto tem de ser provado, claro, mas para começar, ele é uma boa aposta, na minha opinião”.

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Resta um grande obstáculo: A superlicença da FIA de Herta. Atualmente, detém 32 pontos dos 40 necessários, mas um resultado entre os cinco primeiros na temporada de 2025 da IndyCar ou a participação em sessões de treinos para estreantes na F1 podem ajudá-lo a conquistar os pontos necessários.

À medida que a época de 2025 se aproxima, os desempenhos de Herta serão observados de perto, na esperança de que ele se possa tornar na próxima estrela americana da F1.

Tags: Colton HertaF1Formula 1
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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