Ano novo, vida nova, equipa nova. Lewis Hamilton é agora oficialmente piloto da Scuderia Ferrari, juntando-se a uma lista que conta com 97 nomes, 40 dos quais conseguiram vencer de vermelho. A equipa que esteve presente em todas as corridas da F1, com 248 vitórias. 829 pódios e 253 poles. A F1 e a Ferrari estão intimamente ligadas e falar de uma sem a outra, quase não faz sentido.
Espera-se que Hamilton experimente um monolugar da Ferrari nos próximos dias para se ambientar à equipa e aos procedimentos, no que é já um dos momentos mais esperados do ano. Com esta adição, a Ferrari ficar com dois heptacampeões na sua história. Todos aguardam por este momento simbólico, mas janeiro é tempo de promessas, de desejos e de resoluções. Fevereiro trará os primeiros testes a sério e março trará as primeiras corridas e os primeiros desafios. Aí, a pressão deverá aumentar para Lewis Hamilton.
Aos 39 anos, deixa aquela que se tornou a “sua” equipa, onde conquistou seis títulos, tornando-se num embaixador da marca, para abraçar um desafio que não é fácil… tentar ter sucesso na Ferrari, uma equipa que tem andado arredada dos trilhos do sucesso.
A expetativa da chegada de Hamilton é enorme. Mas o contexto não é de todo o mais favorável ao campeão britânico. Chega a uma equipa onde Charles Leclerc tem sido a aposta e referência, numa fase em que a Scuderia não mostra consistentemente argumentos para ser uma candidata séria aos títulos. Hamilton chega depois de uma fase menos boa na Mercedes, onde reconheceu que não já não tinha a mesma velocidade de outros tempos.
É uma aposta arriscada por parte de Hamilton, que deixou um ambiente onde era respeitado, compreendido e acarinhado, para uma equipa onde ainda tem de conquistar a confiança de todos, apesar do grande respeito que toda a estrutura deverá ter por ele. Mas é deixar a sua zona de conforto, num momento de menor fulgor.
Para a Ferrari (especialmente para Fred Vasseur) também é arriscado, pois dispensou Carlos Sainz, que fez uma excelente dupla com Leclerc, garantindo bons resultados e bom ambiente com a estrela monegasca. Uma dupla que dava garantias para o futuro, desmantelada para dar lugar a um dos melhores da história, mas numa fase menos esplendorosa da carreira.
Há mais dúvidas do que certezas nesta chegada de Hamilton à Ferrari, mas as atenções de todo o mundo estarão em cima do piloto e da equipa.
O inglês vale pela mediatização que representa. Vai para uma equipa problemática …com 40 anos. Há 15 anos a Ferrari preferiu o Vettell a ele. Ganhar o mundial ? Muito improvável. Ser melhor que o Leclerc ? Também improvável, embora o francês seja instável psicologicamente. Este piloto anda atrás do 8º titulo, para ser considerado o melhor de sempre, pelo menos pelos números. Vai ser interessante de seguir.
Não sabia que a Ferrari tinha um piloto francês. Quem é ele?
Alain Prost
😀
😉
Pity: desculpe o emoji. Pelos vistos foi ofensivo para alguém.
Para mim não foi ofensivo. Esse alguém deve ter sido alguém a quem a passagem de ano caiu mal…
😁
Charles e Arthur Leclerc? Ou terão renunciado à nacionalidade francesa por ex emplo para evitar o pagamento de impostos?
Que eu saiba, são monegascos.
A mãe, francesa, adquiriu pelo casamento a nacionalidade monegasca. Não há nenhum obstáculo à detenção dessa dupla nacionalidade, e portanto, a menos que tenham renunciado mãe e filhos à nacionalidade francesa, são franceses. Tal como o Stroll Jr. è belga.
E lá porque o pai tem uma nacionalidade e a mãe outra, os filhos têm, obrigatoriamente, dupla nacionalidade?
Você arranja cada argumento…
Sim, a’ nascença obtêm automaticamente a nacionalidade francesa e monegasca. Não tem vergonha de apesar da sua ignorância ser tao arrogantezinha?
Vá chamar arrogante e ignorante a alguém das suas relações… se é que tem alguém que o ature.
Torço para o Hamilton ser campeão pela Ferrari, talvez em 2026, e daí fechar seu ciclo na Formula 1.
Acho que Leclerc terá 2 anos difíceis.
Pode não ter demonstrado a mesma velocidade em qualificação, mas fez várias corridas incríveis este ano.
Estou curioso para ver do que é capaz.