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Škoda Enyaq: Nova gama com mais potência e mais autonomia

Fábio Mendes by Fábio Mendes
12 Agosto, 2024
in AUTO+, Destaque Homepage, Elétricos, Notícias
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Škoda Enyaq: Nova gama com mais potência e mais autonomia

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A Škoda lançou em Portugal a nova gama Enyaq, disponível nas carroçarias SUV e Coupé, incluindo pela primeira vez a versão Laurin & Klement, que oferece um equipamento luxuoso. As atualizações incluem motorizações mais potentes, tempos de carregamento reduzidos, maior autonomia e um novo software com uma interface de utilizador mais intuitiva. Desde o lançamento em setembro de 2020, foram produzidas mais de 200.000 unidades do modelo.

Novas variantes 85 e 85x

As novas variantes 85 e 85x do Škoda Enyaq substituem as versões anteriores 80 e 80x, oferecendo maior potência e eficiência. O Enyaq 85 agora possui 286 cv (210 kW), um aumento de 82 cv (60 kW) em relação ao Enyaq 80. O Enyaq 85x, com tração às quatro rodas, também tem 286 cv, um aumento de 21 cv (15 kW) em relação ao 80x. O Enyaq RS, por sua vez, alcança 340 cv (250 kW) e um binário máximo de 545 Nm, com aumentos de 41 cv (30 kW) e 235 Nm, respetivamente.

Mais autonomia e rapidez de carregamento

A nova bateria otimizada proporciona uma autonomia de 575 km para o SUV Enyaq 85 e 583 km para o Coupé 85. As novas versões apresentam detalhes visuais atualizados, incluindo logótipos e letras na tampa traseira, e a designação “iV” foi removida. As versões com tração às quatro rodas do Škoda Enyaq (85x e RS) têm agora uma capacidade de carregamento em DC de até 175 kW, permitindo carregar a bateria de 82 kWh de 10% a 80% em apenas 28 minutos, o que é 22% mais rápido do que anteriormente. As variantes de tração traseira Enyaq 85 mantêm uma capacidade máxima de carregamento de 135 kW.

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Software aprimorado

O novo software da gama Enyaq inclui várias melhorias. O Pré-condicionamento da Bateria aquece a bateria para otimizar o carregamento DC em temperaturas baixas, aumentando a velocidade de carregamento até 22%. A Interface Intuitiva apresenta uma estrutura de menu mais simples, com a possibilidade de criar atalhos para configurações e apps frequentes. O Sistema de Navegação tem novos gráficos de mapas e uma área de cartografia ampliada. A Função Walkaway tranca automaticamente o veículo quando o condutor se afasta com a chave, usando o sistema de entrada sem chave KESSY.

Versão Enyaq L&K

A nova versão Enyaq L&K oferece um equipamento de série luxuoso. No Exterior, apresenta faróis LED Matrix, luzes traseiras LED com indicadores dinâmicos, grelha cromada com Crystal Face iluminada por 131 LEDs, e jantes de liga leve L&K de 20″ ou 21″. Detalhes em Cinzento Platina nos para-choques, difusor e espelhos, e saias laterais na cor da carroçaria. No Interior, bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento, ventilação, funções de memória e massagem, e logótipo L&K bordado nos encostos de cabeça.

Preços recomendados e gama em Portugal:

  • Enyaq Plus 85 – 51.292 €
  • Enyaq Sportline 85 – 57.293 €
  • Enyaq L&K 85 – 59.244 €
  • Enyaq Sportline 85x – 59.617 €
  • Enyaq RS – 59.476 €
  • Enyaq Coupé Plus 85 – 53.608 €
  • Enyaq Coupé Sportline 85- 59.202 €
  • Enyaq Coupé L&K 85 – 61.225 €
  • Enyaq Coupé Sportline 85x – 61.531 €
  • Enyaq Coupé RS – 61.359 €
Tags: EnyaqŠkodaŠkoda Enyaq
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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