O Circuito de Madrid Jarama – RACE vai voltar novamente a vestir-se a preceito para receber mais uma edição do Jarama Classic – NAPA, que este ano apresenta um abastado programa de doze corridas, tanto de carros clássicos como de carros da última geração da indústria do automobilismo.
Celebrando a era dourada do desporto automóvel e revivendo gloriosas décadas passadas, o evento de Jarama promete ser um dos momentos altos da temporada para as várias competições que estarão em pista. Com uma lista estelar de participantes e uma atmosfera festiva, típica dos grandes eventos automobilísticos da Península Ibérica, são esperadas boas corridas no desafiante traçado de 3,4 quilómetros, com a presença de mais de 150 viaturas de competição.
O Iberian Historic Endurance voltou a esgotar para a segunda prova em solo espanhol esta temporada. A competição de clássicos mais prestigiada do sul da Europa é um verdadeiro “museu em andamento”, reunindo carros de sonho e que espalharam magia um pouco por todo o mundo. Máquinas icónicas como os Ford GT40, Shelby Cobra, Ford Mustang, Jaguar E, Bizzarrini 5300 GT misturam-se em pista com outros não menos simbólicos como o Lotus Elan, Alfa Romeo GTAm, Datsun 240Z, Lancia Fulvia ou os diversos modelos da Porsche, num cocktail salpicado de cores e de emoções sonoras.
Depois de uma primeira prova de abertura de temporada de luxo no final de Maio, a caravana do CPV / Iberian Supercars viaja até ao traçado da Comunidad de Madrid para a segunda corrida pontuável do recém-nascido troféu Supercars Jarama RACE. Com um pelotão composto por alguns dos mais modernos GT4 da actualidade e máquinas que nos remetem ao nosso imaginário, como são o BMW M4 GT4, Mercedes-AMG GT4 ou o McLaren 570S GT4, quem se deslocar ao circuito madrileno irá encontrar ao volante alguns nomes bem conhecidos do público espanhol, como são o caso de Nerea Martí, Jose de los Milagros, Nil Montserrat, Salvador Tineo ou Alba Cano.
Naquela que foi a casa do Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1 de 1969 a 1988, mas também um dos palcos favoritos do Campeonato da Europa de Turismos nos anos 1980 e assistiu ao renascimento das corridas de GT no início dos anos 1990s, uma panóplia de carros de Turismo e GT, como os BMW M3 ou os Porsche 968, que prometem na Carrera Los 80 encantar os muitos espectadores esperados neste evento.
Na pista do Real Automóvil Club de España (RACE), desenhada por John Hugenholtz e inaugurada em 1967, a Caterham Motorsport Iberia irá igualmente apresentar-se com duas competitivas grelhas de partida – 340R/1600 e 420R. As seis corridas do troféu monomarca com maior longevidade da Peninsula Ibérica prometem sempre muito espectáculo em pista, com as decisões a arrastarem-se habitualmente até à bandeira de xadrez.
O Jarama Classic não é apenas sobre corridas, mas também sobre celebrar a herança automobilística e a cultura de cada época. Num ambiente agradável para toda a família desfrutar, os fãs e entusiastas terão acesso ao paddock e, assim, a ocasião de admirar de perto estas relíquias automotivas de competição, para além de terem a oportunidade de usufruir de actividades interativas como simuladores, karting e insufláveis para os mais novos. A BMW M estará presente no paddock com actividades para crianças e adultos, assim como a NAPA, a reputada marca norte-americana de peças para automóvel.
Os bilhetes para o paddock poderão ser adquiridos no site oficial do circuito, em jarama.org, enquanto que no domingo todas as corridas terão transmissão televisiva em directo nas redes sociais Facebook e Youtube da Race Ready. As duas corridas de 45 minutos do Supercars Jarama RACE serão transmitidas em Espanha pela DAZN e em Portugal pela A Bola TV.
