Kalle Rovanpera é o novo líder do Rally de Portugal, mas apenas com 0.1s para Takamoto Katsuta, numa prova em que os seis primeiros classificados estão separados por 6.9s. Três Toyota nos três primeiros lugares, seguidos de três Hyundai…
Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) venceram a especial, e o piloto já não está tão queixoso do carro “já tivemos melhores dias, mas fizemos pequenas alterações e está melhor.
Os pneus estão a ajudar, o carro está mais duro, quem não arrisca não petisca”.
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) foram segundos a 1.1s e são os novos líderes do Rali de Portugal: “com as condições atuais, o nosso carro parece estar agora melhor afinado, mas não está a 100% especialmente nas zonas mais duras. Temos muita subviragem”
Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) foram terceiros a 2.2, e são sextos a 6.9s da frente: “estou a tentar muito, mas feliz com a minha prestação. Tentei forçar, mas em alguns locais foi mau, pois temos pneus duros na frente e dois macios atrás. Acho que fizemos um grande tempo”
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) foram quartos a 3.5s e estão na mesma posição na geral.
Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) cederam 4.5s, e começaram a fraquejar, perdendo a primeira posição: “o feeling foi diferente, tive falta de aderência por causa dos pneus” disse o piloto.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) foram sextos, perderam 5.4s e caíram para o quinto posto, embora se mantenham ‘vivos’ na luta.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid) são sétimos da geral e com a luta à sua frente, dificilmente daí sai.
Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) perderam mais 10.9s e já estão a 24.0s da frente. Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 Hybrid) já distam 1m37.2s da frente.
A manhã no WRC2 terminou com Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) 8.7s na frente de Gus Greensmith/Jonas Andersson (Skoda Fabia RS Rally2) com Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroen C3 Rally2) em terceiro a 10.9s. Quarto posto para Pierre-Louis Loubet/Nicolas Gilsoul, a 17.1, mas na primeira especial da tarde, Solberg cedeu 5.7s para Rossel e menos um seugndo para Greensmith pelo que a margem entre os três reduziu-se para 5.2s (Rossel) com Greensmith a 4.0s da frente e tudo se deveu a um problema de motor no Skoda que por vezes funcionava em apenas três cilindros.
