A Red Bull prepara um novo túnel de vento para desenvolver os seus monolugares. Mas ainda falta muito tempo até que a equipa consiga tirar todo o proveito da nova infraestrutura.
A estrutura atual da Red Bull já é muito antiga e apresenta limitações que cada vez mais são entraves para o programa de desenvolvimento da equipa. O atual túnel de vento tem 75 anos, construído no tempo da guerra fria. O novo túnel de vento da equipa esteve inicialmente planeado para um local, mas alterações de última hora implicaram uma nova localização e consequentes atrasos. Assim, a obra irá começar apenas em 2024 e deverá estar completamente operacional em 2026, pelo que os efeitos desta nova ferramenta apenas começarão a ser sentidos em 2027, como explicou Horner:
“Com o túnel de vento que temos, que é uma relíquia da Guerra Fria, e não é particularmente eficiente, particularmente no tempo frio, que temos tendência a ter no Reino Unido, temos de ser muito, muito seletivos. É aí que a equipa se tem saído brilhantemente bem, sendo realmente seletiva na forma como canaliza o seu desenvolvimento. Com os túneis de vento a serem uma coisa do futuro, tivemos de acompanhar os tempos e investir num novo túnel de vento cuja construção terá início em 2024. Provavelmente o carro para o ano 27 será desenvolvido lá”, disse ele. “Não queremos introduzi-lo durante a época, temos de nomear um túnel para o ano, por isso será provavelmente para fazer o carro de 2027”.
