F1, Toto Wolff: “O Checo Pérez não é um idiota”
Toto Wolff não entende a disparidade de desempenhos entre Max Verstappen e Sergio Pérez. O chefe da Mercedes comentou antes do GP dos Países Baixos a situação na Red Bull e considerou estranho que Pérez esteja tão longe de Verstappen.
Wolff realçou as qualidades de Pérez para reforçar a ideia de que a diferença entre ambos é estranha:
“Estranho, bizarro”, disse Wolff aos media. “O Checo não é um idiota. Vimos em todos estes anos que o Checo é um vencedor de grandes prémios, vários grandes prémios, e ele esteve na Racing Point, por isso não consigo compreender. Vimos que o Max destruiu todos os companheiros de equipa que estiveram com ele, seja pela sua capacidade de criar um carro à sua volta, que é muito difícil de controlar, mas que é rápido, e que cria essas diferenças. Mas não ouvi nenhuma explicação óbvia. Mas sim. Estranho.”
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Cavaleiro do Asfalto
29 Agosto, 2023 at 0:55
Lançam-se aqui muitos números… pois aqui vão mais alguns que poderão interessar:
Entre 2017 e 2021, Hamilton venceu 50 vezes e Bottas 10. Será que o carro do Bottas era 5 vezes menos inferior?
Em 2018, Hamilton ganhou 11 vezes e Bottas nem uma…. Será que o Bottas era, então, um idiota, pois deram-lhe um carro que nem dava para vencer?
Desde 2019 que Bottas foi vencendo sempre cada vez menos Grandes Prémios, respetivamente: 4, 2 e 1 vitória na última temporada. Será que o carro deixou de ser feito à sua medida dado que, quanto mais experiência tinha na equipa, menos ganhava?
Quanto a poles, entre 2017 e 2021, Hamilton fez 42 poles e Bottas 20, ou seja, menos de metade do que o colega com material «igual» (então não era!)
Quanto à ideia de que Bottas não terminava as corridas a mais de 30 segundos de Hamilton, para que conste, só em 2021:
Arábia Saudita: 27,5 segundos (pouco faltou);
Rússia: 1 m e 07 segundos;
Espanha: 26,6 segundos (pouco faltou);
Portugal: 33,5 segundos;
Bahrein: 37,3 segundos…
Em Portugal, em 2020, ficou a 25,5 segundos de Hamilton, 1.º classificado;
Grã-Bretanha, em 2019, ficou a 24,9 segundos de Hamilton, 1.º classificado…
Bottas e Pérez, juntem-se e telefonem ao Hernâni Carvalho da Linha Aberta e denunciem as alegadas aldrabices. Levem a Tânia Laranjo.
asfonseca
29 Agosto, 2023 at 9:42
Pode fornecer a mesma estatistica para o Checo? Não se discute que a Mercedes tomou decisões que favoreciam o Hamilton em detrimento do Botas, o que está em cause é a diferença dos carros, o Botas ao realizar quase 50% de poles frente ao Hamilton, tinha que ter um carro identico, o mesmo aconteceu quando o Russel pegou no carro do Botas. No caso da RB, os carros são diferentes ostensivamente, é um bocado diferente. Em estratégia de corrida favorecer o melhor piloto ou a aposta da equipa está no direito de quem a gere. O Perez não é tão rápido como o Max (poucos o serão), mas o mesmo aconteceu no ano passado, quando os fundos eram diferentes e não havia dinheiro para trocar o do checo. Entendo que quando se fazem alteraçãoes, estas sejam mais adaptadas ao melhor piloto ou melhor colocado no campeonato, o que pode levar a dificuldades ao outro piloto caso tenha estilo de condução diferente. Mas em principio as alterações tornam o carro melhor mesmo para utro estilo de condução, ao menos deem um carro igual.
Acredito que nesse caso a diferença diminua ligeiramente para os níveis anteriores.
Cavaleiro do Asfalto
29 Agosto, 2023 at 18:46
Relativamente ao seu pedido, aqui ficam os dados comparando Verstappen e Pérez, entre 2021 e 2023:
Verstappen venceu 36 Grandes Prémios e Pérez venceu 5, ou seja, o primeiro venceu 7,2 vezes mais. Então, coloca-se a questão: será que o carro já era inferior desde 2021?
É que, só em 2021, Verstappen ganhou 10 vezes mais…. não é só agora, como um «engenheiro da SKY» tenta fazer passar.
Portanto, Pérez será um potencial idiota há duas temporadas… esta ainda não acabou.
Outro dado é que, ao contrário de Bottas, que foi ganhando cada vez menos Grandes Prémios ao longo da sua carreira na Mercedes, Pérez têm vindo a ganhar mais, ainda que seja quase insignificante: em 2021, ganhou uma vez, em 2022, duas, e este ano já tem duas vitórias.
Quanto a poles, Verstappen tem 25 e Pérez 3, ou seja, Verstappen tem 8,3 vezes mais. Ainda assim, Pérez tem vindo a melhorar o seu rendimento, a saber: em 2021, nenhuma, em 2022, uma e em 2023 já tem duas.
Quanto a melhores voltas, Verstappen tem 17 e Pérez 7. Note-se que Pérez já tem melhores voltas (2) este ano, quantas conseguiu no seu ano de estreia na Red Bull.
Nada me move contra absolutamente ninguém: gosto de Fórmula 1. Se fosse fanático e andasse ao sabor de quem ganha, teria de deitar uma parte significativa da minha coleção de miniaturas fora, pois nela constam grandes vultos 😉 como: Takuma Sato, Sakon Yamamoto, Franck Montagny e Yuji Ide…
Porém, não aprecio muito a desvalorização imerecida que se faz ao excelente desempenho que Max Verstappen está a fazer e que nos proporcionou, junto com Hamilton, uma das melhores temporadas de sempre. Todavia, para alguns fanáticos, só falta dizerem que o piloto só é campeão porque nasceu, felizmente, com dois braços, caso contrário não teria hipótese…
Ainda há bem pouco tempo, Nuno Pinto, dizia que se impressionava com a personalidade e condução de Verstappen: “Max, ou tu te acalmas ou vais bater, porque estás completamente no limite”. E ele dizia-me “Naaaa, está tudo sob controlo, tranquilo”. E lembro-me de estar a chover e ele ir para a pista de propósito mostrar-me que era capaz de fazer aquilo no limite. Fazia mais rápido, corria mais riscos e se aquilo corria bem e ele depois passava por mim, dava-me um toque e dizia: “Vês?” Mas depois chegou à corrida e bateu três vezes [risos]. E então fui eu a dizer-lhe “vês?” Ele tem essa personalidade: primeiro faço à minha maneira.
Compreendo muito bem a frustração dos fãs de Hamilton, mas para mim a Fórmula 1 não acabou em 2021 só porque ele não ganhou o 8.º título.
O que já não compreendo é que alguém consiga sequer imaginar que para o Verstappen, na forma em que está, seja preciso, declarada e tão explicitamente, prejudicar o seu companheiro de equipa para que este pudesse voltar a ser campeão…
asfonseca
30 Agosto, 2023 at 9:48
Obrigado pelo resumo. Embora não aprecie o Max como pessoa, devido a algumas atitudes, como piloto nada a dizer, é um dos melhores, rápido com menos erros, mais consistente e aprendeu a poupar os pneus de forma magistral. Só questionei, porque é nitido que o carro é diferente, se a razão á poupar dinheiro, então seja. Já se sabe que o Checo não consegue andar ao nível do Max, mas nos inicios de temporada (2022 e 2023), andou bem mais perto e com as evoluções foi ficando com o carro diferente. A explicação pode ser no orçamento…. Já ultrapassarm em 2021, não devem querer repetir. Mesmo com a diferença de pilotagem, gostava quando o Checo “espicaçava” o Max….e este a reclamar, que sempre acontece quando tem competição…
Pedro Vasco
29 Agosto, 2023 at 11:00
Uma constatação plausivel e que poderá ter alguma margem de erro por vezes falamos no que vemos e muitas vezes o ver não é sinal de conhecimento por isso as opiniões são livres mas poderão ser erradas.. No ano passado o Perez andou muitas vezes á frente do Vers e este ano anda muito atrás… Desaprendeu???Mas o que mais me espanta é a facilidade que Vers passa os adversários em pura acelaração mesmo em recta o que não se vê no carro do Perez é no minimo curioso , Perez é passado com facilidade Vers voa e ninguém o vê… Acho estranho , não me admira nada ter acontecido o mesmo na mercedes mas não me pareceu porque nos ultimos anos foi mais equilibrado e a equipa precisava dos dois pilotos… Quantos pilotos já foram “queimados ” pella RBR e não apostaram? em outros ?? olha o Piastri e outros…
Nostradamus
29 Agosto, 2023 at 19:30
Aos fanáticos de Verstapen,não lhes dá jeito mencionar que em 2021 o carro estáva 100% contruído á volta da condução do Max,e foi com NATURALIDADE que ele deu uma abáda ao Checo em tds os parâmetros.O facto do Pérez fazer Q3 ao nível de um DeVries e achar que falhar 5x é só uma questão de “talento”..já é insultar a própria inteligência.Mas agora quando se ouve os dirigentes da Red Bull dizer que no México vão trabalhar “para o Perez vencer em casa”,é mais que obvio que,Red bull a trabalhar para o Mexicano ganhar,só com data e hora marcada.Chega a ser humilhante.Quer dizer,por artes mágicas o carro do Checo (dessa vez) passará a ser competitivo pra lutar pela vitória c o predestinado.Não sei se o LeClerc e o Vasseur,são fans do Hamilton,mas ambos já vieram a público declarar a sua estranheza pela disparidade entre os 2 pilotos da RBR.Mas parece que por aqui neste verdadeiro Think Tank da F1 que é este fórum,só sendo “fan do Hamilton” é que se pode achar algo mais para além do “talento” para justificar saír da P10 e terminar 25 segundos á frente do colega de equipa que saíu em P1.Mas como tb são os mesmos que dizem que o “Max” bateu o hamilton,em 2021,sem se rirem,já nada nos espanta.
Estou de acordo c muito que vc disse.
Cavaleiro do Asfalto
29 Agosto, 2023 at 19:40
Certamente que são coisas diferentes, mas permita-me este exemplo: no centro de alto rendimento nunca se percebeu – entenda-se, por que é que um atleta conseguia fazer o mesmo tempo com uma embarcação de 3.ª geração relativamente aos atletas equipados com as de última geração. E, curiosamente, mais ninguém conseguia… Quando mudaram todas as embarcações para o modelo em voga, o rendimento dele baixou, e fazia sempre melhor no modelo anterior, que se considerava já bem desatualizado. Ou seja, nem sempre o modelo se adapta às nossas aptidões/características. Não poderá ser este o caso de Pérez e, noutros tempos, de Bottas? E dão preferência ao Verstappen? Só se fossem parvos é que não o faziam.
Recordo-me que, antes de uma certa prova, num acidente, uma embarcação sofreu danos irreparáveis e, amavelmente, outro clube cedeu de imediato uma embarcação do mesmíssimo modelo cuja diferença era somente a cor e as coisas não correram nada bem…
Decidimos fazer, por brincadeira, alguns testes: duas embarcações iguais, com apenas cores diferentes, e o atleta fazia sempre piores tempos com a cor que detestava.
Isto da Alta Competição tem muito que se lhe diga: tudo conta… e nem lhe falo das superstições de alguns atletas.
Agora, volto ao mesmo: preferência ao Verstappen, sem dúvida (como em qualquer equipa de topo), atrasar o Pérez e dar-lhe um carro diferente e inferior para que o coitadinho do Verstappen possa ser campeão, caso contrário nunca seria capaz, é somente ridículo (o que não será seguramente a sua opinião).
asfonseca
30 Agosto, 2023 at 9:55
Entendo que muitas vezes isso acontece com os atletas, mas no caso do checo ele tem mesmo o carro diferente, pelo menos o fundo é diferente, por isso neste caso não é bem ele não se adaptar à evolução, não tem mesmo como. Agora tem toda a razão quando diz que a RB não necessita de atrasar o Checo para o Max ganhar. Poucos existirão a conseguir lutar de igual para igual com ele. Talvez 3 ou 4.