Apenas com dez corridas para o final da temporada, não há muitas opções para os obrigatórios treinos livres com pilotos estreantes na Fórmula 1. Por isso, é normal que comecem a surgir as notícias sobre os pilotos que irão realizar as sessões de sexta-feira com os carros das equipas.
A primeira confirmação foi de Frederik Vesti, que vai pilotar o monolugar da Mercedes, substituindo George Russell, no primeiro treino livre do Grande Prémio do México, que se realiza entre os dias 27 e 29 de outubro.
Também a Ferrari já confirmou que Robert Shwartzman vai substituir Carlos Sainz já no treino livre do próximo Grande Prémio dos Países Baixos e, talvez, num treino da última prova do ano, em Abu Dhabi.
“Robert [Shwartzman ] vai fazer Zandvoort no carro do Carlos [Sainz] e vai fazer outro, provavelmente em Abu Dhabi, no carro do Charles [Leclerc]”, revelou o responsável da equipa, Frédéric Vasseur.
Vasseur explicou ainda que “não é assim tão fácil decidir” quando colocar o seu piloto estreante aos comandos dos monolugares da equipa, tal como referimos anteriormente. O chefe de equipa acrescentou que “de certeza que não se pode fazer isso em Singapura, no Japão, em Las Vegas. Depois temos os eventos Sprint no Catar e em Austin, depois temos as corridas com a atribuição de pneus que são um pouco diferentes. Isso significa que não temos muitas opções”, concluiu.
Não percebo esta falta de planeamento das equipas. A partir do momento que souberam o calendário, deveriam ter planeado logo estes testes. A única razão que encontro, é que queriam ver como se desenrolava a F2. Agora, andam todas aflitas com falta de tempo, até parecem geridas por portugueses 🙂 Nós é que temos a fama de deixar tudo para a última hora.
Mas porque diz que não foi planeado, e que andam aflitas ? O Vasseur deu liberdade aos pilotos para decidirem, o próprio o contou na recente entrevista. O Sainz escolheu sem polémica este fim de semana. O Schwartzman vai chegar ao TL1 com várias sessões mo simulador para conhecer melhor o tracado, e fez agora 1 teste em Fiorano e já tem definido o plano de trabalho. Provavelmente porque as próximas pistas são ” particulares” ( pistas nova, fds curtos com a sprint, misturas obrigatórias na Qualificação) o Leclerc escolherá a FP1 de Abu Dhabi para 2a sessão de “testes… Ler mais »
Onde viu no meu comentário, que eu estava a criticar a Ferrari? Afinal, só ela e a Mercedes já decidiram. E as outras oito?
O artigo dá destaque à Ferrari. E no seu comentário não excessiona a Ferrari, daí….um ferrarista falar da Ferrari. E não é verdade que que tenha sido só a Ferrari e a MB. Já foi a McL , a Williams e a AT 1 vez cada. Será que você que fala em ” testes” já topou q neste conceito podem ser incluídas as FP dos GP, e que ” jovem” podem ser os “rookies”? Dá ideia que não, ao não se lembrar dessas 3 equipas. Não deixa de ter piada você achar que as equipas de F1 têm tipo ‘gestão… Ler mais »
Ok, foi a forma como interpretou o meu comentário, está explicado.
Quanto à McLaren & Cª, de facto, não me lembrei delas, porque não equacionei, sequer, que o facto de terem estreantes como pilotos titulares, ficassem dispensados de darem um treino livre a outros pilotos. Aliás, não concordo com isso, mas quem sou eu para concordar ou discordar?
Ainda assim, faltam cinco equipas anunciarem o seu piloto.
Não entrem em pânico. A culpa é do Binotto.