O CEO da Fórmula 1 tem uma visão pragmática quanto à imposição do limite orçamental. Para Stefano Domeniali, as sanções devem ser desportivas, independentemente da infração ser desportiva, técnica ou financeira.
Domenicali defende que se deve sempre penalizar as equipas que infrinjam as regras com sanções desportivas, em declarações ao motorsport.com:
“Gostaria que a sanção fosse desportiva em caso de infração, é algo que pedimos muito claramente. Há três regulamentos a respeitar: desportivo, técnico e financeiro. Qualquer infração deve ser punida com medidas desportivas. Não se pode ir por outros caminhos.”
Há rumores que três equipas da F1 não tenham respeitado o limite orçamental. Os resultados da análise da FIA deverá ser conhecido em breve.
O Roww Brawn afirmou quando os limites foram definidos que quem os violasse seria desclassificado… mas não ficou escrito em lado nenhum, assim a RB ultrapassou e pagou 7 milhoes e perdeu um bocado de tunel de vento, na prática o castigo não afectou . Foi campeâ como se sabe e ainda usufruiu de mais dinheiro do que os outros, se foi para o carro de 2012 ou para o de 2022 só eles o saberão.
Mas não contes que os seguidores da F1 se indignem, são anos e anos de propaganda, a grande maioria não tem capacidade de análise crítica, dizem antes que eles trabalharam muito bem e melhor que os outros.
Mas porquê fechar o estábulo se as vacas já fugiram?
Porque é que este vendido não fez questão que à equipa que vende latinhas fosse aplicada uma sanção desportiva adequada?
Enfim, percebe-se o que vem lá. Estou preparado para apostar sobre quem apanhará a penalização.
Aston Martin, Mercedes e RB?
Não te cheira à distância que os donos da F1 querem implicar a Ferrari?
Recordar que a RB e a AM levaram uma palmadinha amigável nas costas ( curioso serem as 2 equipas que deram um salto enorme em 2013…) após terem sido “apanhadas”. Para os os outros virão verdadeira penalizações. Farsa!
P.S. O que poupam na redução dos 10% na Galeria de Vento dá perfeitamente (e ainda sobra muito mais de 1/2) para 2 novas asas., cerca de 500 mil libras, podendo aí ganhar 1 décimo.