Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo) e Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 N Rally2) lideram ex-aequo o Rali Vidreiro, depois do campeão ter ganho 0.2s ao seu adversários, empatando a contenda. José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) não arriscou nada, queixando-se dos pneus muito frios e cedeu 1.1s, pelo que caiu para terceiro, mas somente a 1.1s da frente, sendo este o trio que já se está a posicionar para lutar pelo triunfo no rali.
Azar para Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 Rally 2) que viram soltar-se uma roda do seu i20 pouco depois do arranque da PE1, ficando desde logo pelo caminho e sem hipóteses de lutar pelo triunfo, o que é uma pena para este rali.
Quarto posto para Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo), que já cederam 8.6s para a frente, são seguidos por Pedro Meireles/Pedro Alves (Hyundai I20 N Rally2) que já estão a 9.6s. Bernardo Sousa/Vitor Calado (Citroen C3 Rally2) são sextos a 9.7s, com Paulo Meireles/Marcos Gonçalves (Hyundai I20 N Rally2) logo a seguir a 18.2, ele que esta tarde apanhou um susto, já que bateu no carro de Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Evo Rally2) numa ligação, com a Sports&You a reparar o carro antes da super especial. Pedro Almeida é sétimo a 19.1s.
Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Skoda Fabia Rally2 evo) e Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), que lideram as duas rodas motrizes, fecham o top 10.
Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally 4) é segundo do 2RM, a 5.8s de Ricardo Sousa.
Quanto ao FPAK Júnior Team, Rafael Cunha/Pedro Santana (Kia Picanto GT) lideram 0.3s na frente de Gonçalo Henriques/António Santos (Kia Picanto GT) com José Bastos/António Pereira (Kia Picanto GT) já a 13.9s, seguindo-se José Quintas/Diogo Costa (Kia Picanto GT) a 40.5s, Danny Carreira/Bruno Abreu (Kia Picanto GT) a 48.1s e Mariana Machado/Pedro Dias Da Silva (Kia Picanto GT) a 2m08.5s.
Nos Clássicos, Luís Mota/Alexandre Ramos (Mitsubishi Lancer Evolution VI) lideram com 4.9s de avanço para Nuno Mateus/Alexandre Rodrigues (Mitsubishi Evo VI) com Pedro Leone/Bruno Miguel Ramos (Ford Escort RS Cosworth) a 8.0s e José Merceano/Francisco Pereira (Mitsubishi Lancer Evo IV) a 17.0s.
Na Toyota Gazoo Iberian Cup, espanhóis na frente! Sergi Francoli Comellas/Maria Salvo El Hage (Toyota GR Yaris RZ) lideram 5.1s na frente de Daniel Berdomás Lorenzo/Brais Miron Carnes (Toyota GR Yaris RZ) com Ricardo Costa/Rui Daniel Vilaça (Toyota GR Yaris RZ) já a 12.3s. Francisco Cima/Anna Tallada Bayot (Toyota GR Yaris RZ) são quartos a 21.6s na frente de Marco Pereira/Eurico Adão (Toyota GR Yaris RZ) que rodam a 48.3s.
Azar para Miguel Campos/Marco Macedo (Toyota GR Yaris RZ) que são apenas sextos mas já a mais de minuto e meio, depois duma roda ter saído da jante na PE1. Mais um rlais estragado. A fechar o lote, German Gomez Fortes/Herminio Gonzalez (Toyota GR Yaris RZ) e Victor Calisto/Márcio Calisto (Toyota GR Yaris RZ).










