GP Países Baixos F1, Toto Wolff: “Preferimos arriscar pela vitória do que terminar em segundo e terceiro” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP Países Baixos F1, Toto Wolff: “Preferimos arriscar pela vitória do que terminar em segundo e terceiro”

Eduardo Moreira by Eduardo Moreira
4 Setembro, 2022
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
GP Países Baixos F1, Toto Wolff: “Preferimos arriscar pela vitória do que terminar em segundo e terceiro”

2022 Dutch Grand Prix 2022, Saturday - LAT Images


Share on FacebookShare on Twitter

Toto Wolff disse que a Mercedes preferiu correr riscos com a sua estratégia no Grande Prémio dos Países Baixos e tentar ‘lutar’ pela vitória, ao invés de se contentar com o segundo e terceiro lugar.

O chefe de equipa da Mercedes explicou que a opção de manter Lewis Hamilton em pista com pneus médios, na liderança sob safety-car, ao passo que a Red Bull decidiu parar para macios, foi um risco.

Ao mesmo tempo que a Mercedes decide manter Hamilton em pista, Russell muda para macios, colocando-se atrás de Verstappen no terceiro lugar.

Artigos relacionados

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

31 Julho, 2026
Miguel Nunes comanda o Rali da Madeira: “conseguimos imprimir um ritmo forte”

Miguel Nunes comanda o Rali da Madeira: “conseguimos imprimir um ritmo forte”

31 Julho, 2026

Hamilton caiu, consequentemente, de primeiro para quarto e ficou furioso com a equipa no rádio. Wolff foi explicar a Hamilton, logo após o final da corrida, a razão para a decisão da Mercedes.

“É altamente emocional para um piloto, estás tão perto de estar a ‘lutar’ pela vitória e depois és devorado, por isso é claro que todas as emoções saem”, disse Wolff à Sky Sports F1.

“Como piloto dentro do cockpit, estás sozinho e não vês o que está a acontecer. Discutimos nesse momento, será que corremos riscos para lutar pela vitória nesta corrida? Sim, estamos a correr riscos”.

“Ele tinha pneus com apenas cinco voltas, os médios, manter a posição era a coisa certa a fazer. No final não resultou para ele, mas prefiro correr o risco de ganhar a corrida com o Lewis do que terminar em segundo e terceiro”, garantiu Toto Wolff.

“Lewis estava à frente, por isso tem sempre um pouco mais de tempo com a chamada [para os que estão atrás]. Pode-se fazer duas coisas; ou se põe Lewis e perde a posição de pista contra Verstappen e deixa George de fora aparafusado, ou se põe ambos, aparafusados. Por isso, valeu a pena correr o risco”.

Wolff também pensa que optar por parar os dois pilotos não teria funcionado, pois significava que tanto Hamilton como Russell permaneceriam atrás de Verstappen no reinício e, com os mesmos pneus, o Red Bull seria igualmente mais forte.

“Penso que a Red Bull tem tanta velocidade em reta que com os mesmos pneus em pista não há maneira de vencer”.

“Penso que podemos olhar para os aspetos positivos e é isso que acabei de discutir com o Lewis, há muitos mais aspetos positivos a retirar desta corrida. Claro que o segundo e o quarto lugares são irritantes, mas sentimos que tínhamos aqui um bom carro. É isso que é mais importante e temos de correr riscos na situação que estamos”, concluiu Wolff.

Tags: F1Formula 1MercedesToto Wolff
Eduardo Moreira

Eduardo Moreira

Atualmente estou a terminar a licenciatura em Jornalismo e Comunicação na Faculdade de Letras da Universidade de Coimbra. Fundador da página Curva 4 F1, no Instagram. Jornalista no AutoSport.

Artigos relacionados

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada
Destaque Homepage

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Miguel Nunes comanda o Rali da Madeira: “conseguimos imprimir um ritmo forte”
Newsletter

Miguel Nunes comanda o Rali da Madeira: “conseguimos imprimir um ritmo forte”

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Next Post
GP Hungria F1, Christian Horner elogia Max Verstappen: “Ele esteve ao rubro, até com o pião!”

GP Países Baixos F1, Christian Horner: "matematicamente ainda nada está decidido"

Troféu Easykart Portugal já tem vencedores

Troféu Easykart Portugal já tem vencedores

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

31 Julho, 2026
João Silva perde terreno após problemas com travões no Rali da Madeira

João Silva perde terreno após problemas com travões no Rali da Madeira

31 Julho, 2026
Miguel Nunes comanda o Rali da Madeira: “conseguimos imprimir um ritmo forte”

Miguel Nunes comanda o Rali da Madeira: “conseguimos imprimir um ritmo forte”

31 Julho, 2026
Armindo Araújo brilha no Rali da Madeira: liderança no CPR e balanço positivo do 1º dia

Armindo Araújo brilha no Rali da Madeira: liderança no CPR e balanço positivo do 1º dia

31 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright