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OPINIÃO: Fórmula 1 e o WRC têm algo muito semelhante, que é bom, mas também pode não o ser…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
29 Agosto, 2022
in Autosport Exclusivo, F1, FÓRMULA 1, Ralis, WRC
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OPINIÃO: Fórmula 1 e o WRC têm algo muito semelhante, que é bom, mas também pode não o ser…

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No meio de tanta indefinição quanto à direção que a indústria automóvel vai tomar, as duas modalidades de topo do desporto automóvel, a Fórmula 1 e o WRC têm algo muito semelhante entre tantas outras coisas que são, e estão muito diferentes.
Em primeiro lugar, a Fórmula 1 vai de vento em popa, há marcas importantes, Audi e Porsche, preparadas para entrar a médio prazo, enquanto o WRC não consegue seduzir mais do que duas marcas e meia, Toyota, Hyundai e ‘meia’ Ford, não se vislumbrando a curto ou mesmo médio prazo que alguma entre na competição.
Uma, a F1, está cada vez melhor, a outra, o WRC, passa pelo caminho das pedras para se recompor.
Mas há uma grande semelhança em ambas, e que até pode ser contraproducente tanto para a F1 como para o WRC. Dois dos seus melhores pilotos: Max Verstappen e Kalle Rovanpera.
No primeiro, ainda este fim de semana deu um recital em Spa. Podemos falar de carros e da sua ‘qualidade’, mas cada vez mais o neerlandês deixa claro que a grande diferença é ele próprio. E a ‘coisa’ tende a ‘piorar’ para os outros, com o passar do tempo.
No WRC, Kalle Rovanpera até está a trilhar caminho semelhante, mas ainda bem mais depressa que Verstappen, pois é bem mais novo e já venceu cinco ralis em nove disputados.
A F1 passou por um longo período de domínio de uma equipa e de um piloto, e existe agora o sério risco de algo semelhante, enquanto nos ralis, depois de terem terminado os reinados dos D. Sebastiões, nasceu um novo Finlandês Voador.
Por um lado, é bom assistir a tanta excelência, por outro, acho que preferia que aparecesse gente para lhes dar luta. Vamos ver o que acontece…

Tags: Kalle RovanperaMax Verstappen
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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