Barcelona é a próxima paragem da F1. Uma pista conhecida por exigir muito dos chassis, sendo o teste ideal para verificar a qualidade do trabalho feito pelos engenheiros. Uma mistura de curvas lentas, médias e rápidas que permite avaliar várias características dos carros. No entanto, é uma pista que não permite muitas ultrapassagens e as provas de Barcelona sempre foram conhecidas por serem algo mornas.
Pierre Gasly, piloto da Alpha Tauri, não antevê que o cenário mude drasticamente este ano, apesar dos novos carros permitirem perseguir mais de perto os adversários:
“Na última corrida conseguimos colocar ambos os carros na Q3, por isso foi a nossa melhor qualificação da época. Estava a correr bem até um contacto com o Fernando [Alonso]. Arruinou a minha corrida. Isso foi dececionante porque estávamos a ter um fim-de-semana sólido. Merecíamos definitivamente os pontos. Sabemos que a ultrapassagem é muito difícil neste circuito e que continuará a ser assim, mesmo com estes novos carros. É importante para nós qualificarmo-nos bem e sairmos o mais à frente possível. De facto, ficaria surpreendido se conseguíssemos ultrapassar dez vezes mais vezes do que antes”.
Barcelona é a pista que toda a gente conhece de trás para a frente e de frente para trás, pois desde há imensos anos é basicamente onde se realizam os poucos testes que o regulamento da F1 permite. Mas é uma pista interessante,embora ao longo dos anos tenha sido mudada e sempre para pior, ou seja para reduzir as velocidades. A versão inicial,parecida com o nosso Estoril, é que era muito boa.Mas meteu medo à FIA que a achou demasiado rápida e algo perigosa ! ( o costume). Toca a apertar curvas e meter chicanes .A receita universal que descaracterizou… Ler mais »
A chicane final é uma desgraça. É das piores corridas do ano…
Concordo a 100% e o pior é que na próxima semana temos um comboio ainda maior no Monaco…