Daniel Nunes/Nuno Mota Ribeiro (Ford Fiesta Rally 3) ficaram pelo caminho. A dupla deu um toque na super especial de ontem, danificaram a suspensão traseira com uma roda visivelmente muito torta à chegada à assistência. A equipa Inside Motor ainda tentou resolver o problema, mas pouco havia a fazer e a desistência foi inevitável. É um pena, pois Daniel Nunes é um piloto que costuma andar bem em pisos muito escorregadios, e tinha boas hipóteses de fazer aqui um grande resultado em termos de CPR, pois a diferença para os Rally2 atenua-se muito neste tipo de pisos, mas infelizmente sucedeu-lhe na super especial o que muitas vezes já aconteceu no passado com grandes pilotos: numa super especial não se ganha nada, mas pode perder-se tudo. Foi o que aconteceu…
Sinto mesmo muito p’lo Daniel Nunes apesar de não conhece-lo: Como piloto sempre DETESTEI estas “super especiais” urbanas precisamente por o que aconteceu. Tudo bem que há a questão de dar mais visibilidade aos patrocinadores (que é importante, claro) mas a “pressão” de dar espectáculo nestas circunstâncias é ainda maior quer queiramos, quer não; e um toque aqui costuma ser mais “solido”. Por acaso nunca me aconteceu, mas vai um investimento por água abaixo por uma questão de segundos. As condições podem ser igual p’ra todos, mas não é rali! Força Daniel.