A postura da Mercedes depois dos acontecimentos em Abu Dhabi foi algo contraditória. Se por um lado aceitaram não continuar com o pedido de apelo, terminando assim com a polémica da decisão da direção de corrida, por outro Toto Wolff e Lewis Hamilton faltaram à Gala de entrega de prémios da FIA e nem sequer colocara os seus carros campeões à disposição (Fórmula E e F1).
Wolff deixou claro que não pretende nenhum acordo secreto como o que foi feito com a Ferrari no caso do motor ilegal e espera que todas as partes interessadas possam contribuir para melhorar o desporto:
“Penso que nos dias de hoje e na era da transparência, tais decisões já não podem ser tomadas em acordos de bastidores. Estou otimista porque a maioria dos intervenientes no desporto partilharão a minha frustração com as decisões que foram tomadas ao longo de todo o ano. Todos os que são pilotos , vocês [os meios de comunicação social], nós, sabemos o que aconteceu. No entanto, tenho confiança que todos caminharemos na mesma direção.”
“As equipas e eu temos o feedback das equipas e dos pilotos, tive garantias de Peter Bayer [secretário-geral da FIA para o desporto automóvel] e Stefano [Domenicali – Diretor Executivo de F1] de que nas próximas semanas e meses, vamos resolver os problemas que surgiram longo dos últimos anos”.
Sobriedade e transparencia.
Etica … creio que é o que todos os envolvidos e FANS esperam neste desporto.
Espera-se e deseja-se que 2021 nos seus diversos “vergonhosos” episódios (SPA, Barsil, Arabia Saudita e por fim AbuDhabi … ) não se repitam.
Se forem tds como silverstone ja nao é mau lol
Ou monza
lol O autosport pt , como a generalidade dos media, a ver se provoca mais uma batalha entre os seus leitores…
Pregam moral à 2a .feira, que não há educação, civismo e todas aquelas coisas bonitas entre os adeptos e que temos todos que dar graças ao Divino por estarmos a viver uma era inigualável, e depois na 3º lá vêm picar a ver se há “sangue”… Mas pronto, não nos podemos esquecer quem é o nosso anfitrião, não estamos na “nossa casa”.
Continua a queixar-se ?
As vitórias do Barhein e da Arábia foram o quê ?
O episódio do Baku com uma largada em grelha e 2 voltas do fim foi o quê ?
Silverstone foi o quê ? A fuga em frente de Abu Dhabi foi o quê?
E as voltas rápidas de outros barradas em treinos ? etc.
Se as leis fossem aplicadas sem olhar a nomes, o Max teria sido campeão mais cedo..
Portanto este funcionário não tem nada de que se queixar.
Excusatio non petita…..
… mais cego que o cego …só mesmo o zarolho … so vé metade da tela.
Parece a avozinha que vai ao cinema e adromece após a 1ª cena …um assassinato. A seguir o filme todo é um drama.
No final a avozinha acorda e diz: “Não gostei nada deste filme, era só violencia, tiros e mortos”.
100% de acordo… Ele nao devia de se queixar e sim fazer o trabalho dele e deixar as regras para quem manda.
Funcionário com 33% da equipa. Um luxo de funcionário!
Pera ai, transparencia para a Mercedes do Toto? LOLOLO
Mais sujo que este homem é impossivel insulta toda a gente no radio FIA adversarios, abre o radio para ditar as regras e pedir para quando o SC entra ou nao…
Uma vergonha, espero que para bem da F1 o novo presidente te ponha na ordem a ti e todos aqueles que querem fazer papel parecido com o teu… A F1 este ano foi uma vergonha nos radios das equipas.
Muito bem. Sem espinhas. É assim mesmo Toto Wolff. Grande.
Alguém que me demonstre onde a fia ou Ferrari assumiram que o. Motor da Ferrari era ilegal como o toto está a dizer?
Pode ter sido nas entrelinhas mas nunca foi asumido. Deveria haver alguém respeito.
O DAS estava no mesmo campo. Legal mas no fundo ilegal.
Tem razão quanto ao assumir mas que parece, parece e que ninguém nega também.
Quanto ao DAS, está errado, era completamente legal face aos regulamentos em vigor na altura, foi tornado ilegal para a época seguinte. Muitas inovações vencedoras na F1 também foram posteriormente ilegalizadas, recordo-lhe as suspensões activas, as saias que garantiam o efeito de solo, Tyrrel P34 com 6 rodas, o Brabham BT46B com o enorme ventilador traseiro, etc…
Memoria curta? Ou já não se lembra das discussões da legalidade ou não do DAS?
Transparência na FIA? Mais vale continuar a acreditar em gambozinos.
CanCan podiam ter atribuído o Título no GP, Fantasma da Bélgica 2021 Assim não nos tinham feito ver a merda que fizeram no Último GP nunca em 50 vi Tamanha Trapassa foi muita a Lama atirada para cima da F1 e nunca vai deixar de cheirar mal já tivemos um certo Alemão mas nunca chegou a este ponto mas o seu mentor estava agora a frente dos destinos da FIA uma coincidência Trágica para o Desporto