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F1: O porquê da demora nas decisões dos comissários da FIA

Fábio Mendes by Fábio Mendes
23 Novembro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Michael Masi até à pausa de verão

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Têm sido fins de semana agitados para os comissários da FIA que têm assumido uma relevância que talvez não quisessem, dada a quantidade de incidentes em pista e penalizações difíceis de julgar que enfrentaram recentemente. A demora na publicação das decisões tem sido criticada por pilotos e fãs mas Michael Masi explicou o motivo para tal.

Como em tudo na F1, a demora deve-se a pormenores. A decisão pode já ter sido tomada, mas passar para o papel a mesma exige minúcia, o que leva tempo, sem contar com a análise de provas que é exaustiva, assim como as apresentações das equipas que podem demorar muito:

“Os comissários tentam escrever a sua decisão e ter um certo nível de detalhe, e leva tempo, para redigir, reescrever, etc. Podemos ter decisões, mas essa é uma parte. É preciso redigi-la primeiro e depois ajustá-la novamente. A outra parte é que as equipas precisam de ter a oportunidade de apresentar o seu caso. A título de exemplo, no fim-de-semana no Brasil, efetivamente ao longo dos dois dias, a Mercedes apresentou a sua defesa aos comissários durante cerca de 2,5 horas”, disse Masi, segundo o Motorsportweek.com.

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No caso de Max Verstappen e da sua penalização no Qatar a situação foi semelhante:

“Tivemos de ver onde os carros estavam na pista, ver todas as filmagens de cada um dos 10 carros do top 10, que foi o que eu fiz. Depois olhamos para os dados e assim por diante, obviamente que é demorado, e queremos ter a certeza do que temos todos os dados, por isso, uma vez que finalmente chegámos à decisão, determinámos quem tinha feito o quê e o que estava exposto e o que não estava exposto e assim por diante, reportamos esses dados aos comissários e eles enviaram a convocatória”, conclui o diretor da corrida de Fórmula 1.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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3 Comentários
Mpabe Lyan
Mpabe Lyan
4 anos atrás

Umas vezes parecem ter o motor apimentado outras não,. O óbvio é óbvio o comissário
de pista é juíz de facto.

jo baue
jo baue
4 anos atrás

Mas isto já não justificas.:
gigi em Interlagos, um dos tricks
https://streamable.com/ngiboh

jo baue
jo baue
Reply to  jo baue
4 anos atrás

Faltou escrever: notar a luzinha que se abre entre a divisória vertical e o main plain. Foi assim que o newey apanhou a trafulhice, o q seria difícil através da perspectiva da câmera e impossível sem o DRS.

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