Daniel Ricciardo estava a fazer uma boa corrida até ser obrigado a desistir com uma falha na sua unidade motriz. A McLaren já encontrou o motivo da falha. Uma fenda no chassis terá provocado a perda de potência do monolugar do australiano.
Depois de uma análise mais pormenorizada sobre os motivos da desistência de Ricciardo, a McLaren encontrou uma fenda no chassis do #3, como explicou Andreas Seidl:
“Tivemos uma perda de potência. Na investigação inicial encontrámos um problema técnico, uma fenda no chassis, na instalação da unidade motriz, que precisamos agora de investigar. Posso dar-vos uma atualização na próxima semana no Qatar”.
Riccardo admitiu que se não fosse a desistência, a McLaren poderia ter saído por cima da Ferrari, com a estratégia de uma paragem:
“Sabíamos que eles tinham de parar duas vezes”, disse o australiano. “Penso que eles tinham um pouco mais de ritmo, mas talvez graças à nossa estratégia os pudéssemos ter perturbado. Mas depois tivemos uma perda de potência e tivemos de desistir. Foi sem dúvida uma pena, mas foi um dia muito mais promissor do que sábado. Vamos tirar os pontos positivos disso, e temos outra oportunidade na próxima semana”.
Segundo li por aqui, o toque de MV poderia ter causado problema na asa do MB, será que também vão dizer que o Max também tocou no Mclaren do DR? lol
Se calhar o Ricciardo foi empurrado para fora pelo Max quando recebeu bandeiras azuis. hahahaha
Tu gostas muito de falar em “empurrões”…