Fórmula 1: Toto Wolff avisa novos construtores que devem dar tempo ao projeto
Já não são só rumores, são certezas que existem marcas interessadas em entrar na Fórmula 1, até porque é uma disciplina que está a crescer em termos comerciais. No entanto, os novos construtores não podem querer vencer logo no primeiro ano, segundo Toto Wolff, que avisa que esse erro já foi cometido antes.
“Penso que é óptimo termos fabricantes fortes que demonstram interesse em vir para o desporto”, disse Wolff ao Motorsport.com. “Obviamente, nenhuma destas grandes empresas automóveis quer entrar e enfrentar uma situação em que não são altamente competitivas, e por isso precisamos de ter sistemas que atenuem esses riscos muito grandes. Mas, por outro lado, a F1 é a Liga dos Campeões, e ninguém pode esperar entrar na Liga dos Campeões pela primeira vez e ir direto para a final e ir para casa com o grande troféu. Já cá estamos há muito tempo, investimos muito dinheiro, suor e sangue e resultados terríveis para chegarmos onde estamos”.
Wolff acredita que o erro cometido por fabricantes anteriores, que abandonaram F1, foi o de não darem tempo suficiente aos seus projetos para serem bem sucedidos. “Penso que todos reconhecem que não se pode simplesmente chegar e conquistar, mas é preciso dar tempo. E foi isso que no passado muitos fabricantes acabaram por não entender. Quando se olha para a Toyota, Honda e BMW como experiências passadas próximas, todo o dinheiro, todo o recurso é irrelevante se não se der tempo suficiente ao projeto. Penso que todos os que se juntam à F1 como uma equipa ou como fabricante de unidades de potência precisam de compreender isto. Precisam de tempo. E isso torna o desporto tão atrativo: não é fácil ganhar”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Manuel Araujo
3 Novembro, 2021 at 18:03
pois… o que gostavas era de um troféu monomarca…. assim ganhavas sempre…
A Toyota , Honda , BMW não precisam da F-1 para provar o que valem… como sabes
a Toyota é a marca automóvel mais valiosa do mundo…. embrulha….
Lagafe
4 Novembro, 2021 at 12:49
Para quê um troféu monomarca se ganha quase tudo no multinarca?
Quem embrulhou é continua a embrulhar muito bem é a Toyota. Ainda hoje essa malta deve ter pesadelos com a F1.
PS – Gosto muito da Toyota, os meus últimos 4 carros são dessa marca.
Frenando_Afondo™
3 Novembro, 2021 at 20:17
Palavras sábias de Toto Wolff e a partilhar da sua experiência. Acerta em cheio em tudo o que diz, as marcas têm de vir com uma atitude humilde e perceber que se não forem competitivas no início, que devem continuar e a lutar por conseguir sê-lo. Não pode esperar chegar e começar logo a ganhar, se pensam isso vão ficar desiludidas. Podemos ver duas atitudes bem distinatas em equipas que não ganharam nada (como a Toyota, que entrou com tudo e com rios de dinheiro e saiu pela porta pequena), ou a própria Mercedes, que antes de criar a sua equipa, andou desde 96 a fornecer motores e a perceber como funcionava o desporto. Daí que depois começaram a ganhar corridas e a ganhar títulos, deram passos pequenos que depois se traduziram em grandes resultados.