Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 Coupé WRC) venceram a PEC 15, Harju 2, a última do dia no Rali da Finlândia. O piloto da Hyundai conseguiu um tempo de 1:48.4 nos 2.31 km da última PEC do dia, não conseguindo, ainda assim, ganhar tempo aos líderes da prova, Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC).
Elfyn Evans instalou-se na liderança da prova na PEC 8, a segunda do dia, destronando a dupla Craig Breen/Paul Nagle (Hyundai I20 Coupé WRC) e desde então Evans tem-se mantido no comando das operações, mas Tanak atacou forte e venceu quatro das cinco PEC agendadas para a tarde. Evans ganhou uma, mas conseguiu estabilizar a distância para Tanak nos sete segundos, tendo alargado a vantagem para 9.1seg. na PEC 14 (Patajoki 2), vantagem que se manteve no final do dia. Assim, Evans parte para o derradeiro dia de prova com pouca margem para o homem da Hyundai.
Já Breen foi perdendo gás ao longo do dia, não conseguindo estancar a perda de tempo para os homens da frente e o líder da prova no início do dia parece ter agora a vitória muito longe e, em condições normais, está arredado da luta pelo triunfo. Com 19.5 segundos de atraso para Evans, não parece fácil que Breen volte a entrar nas contas pela vitória quando faltam apenas quatro PEC para terminar.
Quem está fora desta luta é Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) a mais de 44 segundos do líder tal como Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) que está a 1 minuto e 23 do melhor registo. Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) tripulam o primeiro Ford que surge na tabela em sexto lugar (+4:16.9). Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Fiesta WRC) fecha as contas dos WRC a mais de cinco minutos do líder.
Em WRC2 temos contas algo semelhantes ao que vimos no WRC com Teemu Suninen / Mikko Markkula ( Volkswagen Polo GTI R5) a liderar a tabela com 8 segundos de vantagem para Mads Østberg / Torstein Eriksen ( Citroën C3 Rally2), com Emil Lindholm / Reeta Hämäläinen (Škoda Fabia Rally2 evo), a fechar o top 3.
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