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A Ferrari está apostada em recuperar a desvantagem para a Mercedes e Red Bull e aposta no próximo ano para estar a lutar com as duas equipas no topo da classificação. Para além de estarem a trabalhar no chassis de 2022, segundo Mattia Binotto, o motor é a prioridade. Com um novo conceito, segundo o responsável, a ideia é anular completamente a diferença para os adversários já em 2022.
“A unidade motriz no próximo ano será completamente nova em termos de, deixem-me dizer, conceito e design. Assim, para nós, será importante darmos o passo mais importante que pudermos, sabendo que, como disse anteriormente, ainda temos uma lacuna em termos de desempenho da unidade motriz. Portanto, o objetivo é tentar recuperar essa desvantagem, para a anular”, afirmou Binotto sobre os planos para 2022. “Penso que estamos a trabalhar muito no motor e estamos naquele momento chave em que é preciso encontrar ainda desempenho, mas começar o processo de homologação, já com a fiabilidade do produto para a próxima temporada”.
Já não percebo nada. Os motores já estão congelados, ou só a partir do próximo ano? Estava convencida que era a partir deste ano, mas pelos vistos, estava enganada.
E pronto… novo conceito?!?
Outra vez a estória dos “conceitos”… depois é o “conceito errado”… ou “conceito defeituoso”…
A minha esperança (e certeza) é que “um dia, este gajo vai embora”… mas está a demorar c’mó caraças…
A lenga lenga de “para o ano é que é!”