Foi Max Verstappen o homem mais rápido na segunda sessão de treinos livres do GP de França. Depois de ter passado meia sessão atrás de Valtteri Bottas e Lewis Hamilton, o neerlandês bateu por uma margem curta o finlandês, que usa a partir de agora o chassis que pertencia a Hamilton até ao GP do Azerbaijão.
Depois de ter parado nas boxes a meio do treino, Max Verstappen veio para a pista para conseguir o melhor tempo a 25 minutos do fim (1:32.872s), batendo Bottas por 0.008s.
O restante da sessão ficou marcada por simulações de corrida para a maioria dos pilotos, com os tempos a alterarem-se pouco até ao fim. Destacamos o tempo obtido por Fernando Alonso e Charles Leclerc que fecharam o top 5, respetivamente. Kimi Raikkonen também merece ser destacado, já que terminou a sessão com o 9º tempo mais rápido da sessão.
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Primeira parte da sessão:
Os Mercedes parece que encontraram alguma afinação que os Red Bull ainda não conseguiram. Como tal, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton estavam na frente da tabela de tempos a meio da segunda sessão de treinos livres. O finlandês estava 0.02s à frente do britânico, com Fernando Alonso em terceiro e um surpreendente Kimi Raikkonen em 4º. Esteban Ocon fechava o top 5.
Valtteri Bottas continuou em bom ritmo, à semelhança da sessão da manhã de treinos livres, colocando o primeiro melhor tempo, digno desse nome (1:32.880s).
Os corretores amarelos colocados a seguir aos corretores vermelhos e brancos, que estão lá colocados para que os pilotos não ultrapassem os limites de pista, continuam a fazer vítimas. De manhã foi a Mercedes a queixar-se a Michael Masi, diretor de prova, de tarde foi a Red Bull, que depois de Max Verstappen perder parte da asa da frente, pediu ao homem forte da FIA para reaver a peça que ficou na pista, já que estão “curtos” em termos de peças.
🔎 Damage to @Max33Verstappen‘s front wing
— Formula 1 (@F1) June 18, 2021
Carbon fibre flies off the RB16B 😮#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/Ohxq72Cdbm
Esteban Ocon, quase a meio da sessão colocou um bom tempo, ultrapassando os tempos de Max Verstappen e Sergio Perez. Os dois Red Bull não estavam a conseguir que os pneus macios durem o suficiente para o setor final, o mais técnico do traçado. Para além disso, a frente do RB16 parece muito “escorregadia”, perdendo tempo para os Mercedes.
Fernando Alonso e Kimi Raikkonen conseguiram superar o tempo do francês, pouco tempo depois.
