Qual o carro mais bontio da F1. Uma pergunta para a qual nunca haverá unanimidade. A escolha é grande e os gostos de cada um ditam opções diferentes. A F1 fez uma lista de dez carros e apresentou num vídeo. Concorda com a escolha?
Qual o carro mais bontio da F1. Uma pergunta para a qual nunca haverá unanimidade. A escolha é grande e os gostos de cada um ditam opções diferentes. A F1 fez uma lista de dez carros e apresentou num vídeo. Concorda com a escolha?
O meu top3:
1° Ferrari 312T de 1975
2° Lotus 72 de 1972
3° Jordan 191 de 1991
Estou a comentar sem ter visto o filme.Os actuais seguramente que nunca: são barrocos e demasiado grandes, além de que o halo veio estragar as formas. Os dos anos 70 até inícios de 90 estão entre os mais bem conseguidos . O Lotus 72 era muito elegante, principalmente a versão de 73 com a asa super recuada ,tal como o Mclaren M 23 versão desse ano,o March 751,o Parnelli de 75. O ano de 75 terá visto os mais elegantes monolugares da F1 na minha opinião. Os Mclaren do tempo Senna e Prost eram caixotes que apenas viviam dos super… Ler mais »
…Os Mclaren do tempo Senna e Prost eram caixotes que apenas viviam dos super motores TAG e Honda….
Barbaridade! E entende o camarada de quê?
Os caixotes no início de 88, nos testes de Imola, depois de revelados ao público, deixaram os vermelhos de rastos, até então os grandes favoritos. Bem me lembro do fervor com que anunciavam os tempos por volta. Levaram a maior ratada humilhante de sempre. E eram caixotes. Imaginem se fossem F1s tecnicamente avançados!!!
Com gente assim não há discussão. O fanatismo está por demais evidente.
Mas isso tem alguma coisa a ver com o tópico?
Concordo parcialmente com a hierarquia do vídeo (especialmente com o n.º 1, que é de facto o F1 mais bonito de sempre), mas faria o Brabham BT-52 subir para segundo. E incluiria os Williams FW07, mas estas são questões de gosto. Além disto, há carros cuja estética é completamente destruída pelos esquemas de cores – nunca gostei do branco, amarelo e azul dos Williams FW14 e 14B – e outros que só são bonitos pela decoração, o que torna as escolhas ainda mais difíceis. Uma coisa é certa: os carros mais bonitos são também os mais inovadores. O Ferrari 640… Ler mais »
Aquele Lotus de 1986, com as cores da John Player Special e guiado pelo Ayrton Senna, continua a ser o mais bonito de sempre…
Cumprimentos
No que se refere à estética, não existem consensos. Analisando o carro por completo, decoração incluída, deixo as minhas preferências para uma saudável comparação, 1 Brabham BT53, 2 Lotus 72, 3 Lotus 79, McLaren MP4/4, Ferrari 1988, Mercedes 1955, Arrows A2, Tyrrell 003, Lotus Clímax, Brabham BT46… bem, o Benetton 188 também era bonito tal como o Leyton House. Desisto, é uma escolha dificílima.
Como fã do Nelson Piquet, o Brabham BT52 é dos mais bonitos de sempre. Gosto particularmente do Lotus 97T/4, o tal “John Player Special”, que para mim era muito mais bonito ao vivo do que nas fotos.
Para concluir, o Mclaren Mp4/20 “Darth Vader” do Kimi Raikkonen e do Juan Pablo Montoya, os tais flechas prateadas com as cores da West, tinham um efeito na TV brutal.
É a minha opinião.