Lando Norris recebeu uma penalização de cinco lugares na grelha de partida para o Grande Prémio da Turquia, após não ter respeito uma dupla bandeira amarela, que surgiu após o acidente de Nicholas Latifi. O britânico parte assim de da 16º posição, logo atrás do seu colega de equipa que também foi penalizado.
De acordo com a direção de corrida: “Os comissários ouviram o piloto do carro 4 (Lando Norris), o representante da equipa e olharam para as provas de vídeo, rádio, telemetria e sistema de comando. O carro 4 aproximou-se da curva 8, que estava em situação de duplas bandeiras amarelas devido à saída de pista do carro 6 (Nicholas Latifi). A telemetria mostra que o Carro 4 abrandou no sector e retomou a velocidade após o incidente. O piloto do carro 4 perguntou então à sua equipa se deveria abortar a volta, mas foi-lhe dito para ficar continuar devido à rápida mudança das condições de pista”.
O piloto do carro 4 completou a volta, que acabou por ser a sua mais rápida da Q1. Apesar dos comissários reconhecerem que o pilotos do carro 4 não tentou definir um tempo de volta mais rápido, devido à mudança das condições da pista foi isso que acabou por suceder, violando-se assim os regulamentos”.
Para além da penalização na grelha de partida, Norris também leva três pontos licenças, tendo agora um total de cinco pontos.












Acho absurdo esta regra quando pela telemetria se verifica que na zona específica do aviso (bandeira amarela) o piloto tomou as necessárias precauções. O castigo seria imposto se toda a pista estivesse nessa condição de bandeira amarela. Só assim
Desculpem o meu comentário mas tenho vindo a aperceber-me de erros incríveis…
tenho a maior estima pelo autosport e pelos enormes jornalista que por aí passaram e nos faziam querer estar atrás dos rails ver batalhas épicas se desenrolar, cresci a folhear as páginas do jornal mas, “O carro 4 aproximou-se da curva 8, que estava em situação de bandeiras amarelas com ondas duplas…”???
Por favor quando usarem o tradutor façam uma leitura rápida antes de publicar o artigo a ver se bate tudo certo!