A saída da Honda da F1 trouxe uma dor de cabeça inesperada para a Red Bull, no entanto a solução pode passar mesmo pela unidade motriz nipónica.
A Red Bull está interessada em comprar os direitos da unidade da Honda e fazer o seu desenvolvimento dentro de portas, numa solução que seria temporária. Olhando para as unidades à disposição, a Mercedes certamente não quererá fornecer um adversário direto, a Ferrari está numa fase complicada e também não terá vontade de vender motores à Red Bull e a relação difícil com a Renault pode ser um entrave.
Assim a solução que mais agrada é pegar no motor Honda, pagar os direitos e transferir a operação de desenvolvimento para Inglaterra, com a ajuda da Honda. Esta seria uma solução até ao fim desta regulamentação que deverá manter-se em vigor até 2025. Helmut Marko explicou a ideia:
“Gostaríamos de transferir tudo para a Inglaterra, mas precisamos da ajuda de Sakura”, disse Marko, referindo-se à base técnica da Honda no Japão, à Sky Deutschland. “Mais ou menos desde o início da temporada 2022, podemos imaginar poder trabalhar o motor de forma totalmente independente”, acrescentou.
“Seria um projeto da Red Bull até o fim destes regulamentos”, disse Marko. “Planeamos fazer isso apenas até 2025”, acrescentou. “Não é nossa prioridade sermos fabricantes de motores.”
Para 2026, a Red Bull gostaria então de se associar a um novo fornecedor de motores.
“Os novos regulamentos claramente devem ser mais favoráveis em termos de custos”, insiste Marko. “E a tecnologia deve ser mais simples. Na minha opinião também deveria haver mais ruído e, muito importante, fazer uso de combustível sintético.”
É preciso coragem ou uma certa dose de loucura para fazer o próprio motor. Que tenham muito sucesso!
O motor está feito e funciona…
Coragem, loucura e sucesso – assim é a Red Bull!