A Mercedes continua a sua sequência de dobradinhas na primeira linha da grelha de partida – a quinta – com Lewis Hamilton a obter a sua 93ª pole position, a sexta em Spa-Francorchamps, batendo Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11) por 0.511s.
O inglês da Mercedes bateu por duas vezes (nas suas duas tentativas) o recorde da pista, colocando-o agora nums estonteantes 1m41.252s.
O seu companheiro de equipa teve uma má qualificação, pois meio segundo é muito, com Max Verstappen (Red Bull RB16/Honda) a ser terceiro, depois de na última tentativa ter passado Daniel Ricciardo (Renault R.S.20) 0.610s, que colocou o seu monolugar na segunda linha de Spa, a melhor qualificação do ano para a Renault até aqui. A marca francesa não ficava nesta posição da grelha desde o GP do Canadá do ano passado.
Alexander Albon (Red Bull RB16/Honda) foi quinto, foi batido por um Renault, portanto, não fez o esperado. Mas o mérito o mais de Ricciardo do que demérito do anglo-tailandês, que fez melhor do que vinha a fazer até aqui, exceção feita à primeira corrida do ano quando foi quarto na grelha.
Em sete qualificações este ano, Esteban Ocon (Renault R.S.20) ficou quatro vezes fora do top 14. O sexto lugar de hoje é o seu segundo melhor resultado em qualificação do ano, só superado pelo quinto posto na grelha na Estíria.
Carlos Sainz (McLaren MCL35/Renault) foi sétimo, uma lugar na grelha que consegue pela terceira vez este ano. A exceção foi mesmo o terceiro lugar na Estíria, mas também o foi o 12º lugar da segunda corrida de Silverstone.
Em oitavo e nono ficaram os dois Racing Point, com Sergio Perez (Racing Point RP20/Mercedes) na frente de Lance Stroll (Racing Point RP20/Mercedes). Esta foi a segunda pior qualificação de conjunto dos ‘Mercedes cor-de-rosa’ do ano. Pior, só na Estíria.
Lando Norris (McLaren MCL35/Renault) foi décimo e esteve na média do que tem vindo a fazer: qualificações entre o oitavo e o 10º lugares. As exceções foram o 3º lugar na Áustria e o 5º na Grã-Bretanha.
Eliminados na Q2, e em 11º e 12º, ficaram os dois AlphaTauri AT01/Honda, com Daniil Kvyat a batet Pierre Gasly pela primeira vez este ano em qualificação.
Seguram-se…os Ferrari. Charles Leclerc (Ferrari SF1000) foi 13º na frente de Sebastian Vettel (Ferrari SF1000), duplas posições que já não se viam desde o GP dos EUA de 2015, Mas não devido a performance, mas sim a penalizações e uma qualifciação marcada por muita chuva e muitos acontecimentos estranhos. Desta feita foram batidos ‘limpinho’ pela…segunda equipa da Red Bull. Mau demais para ser verdade.
George Russell (Williams FW43/Mercedes) foi 15º, voltou a passar à Q2 e eliminados na Q1 ficaram, por esta ordem, Kimi Räikkönen (Alfa Romeo C39/Ferrari), Romain Grosjean (Haas VF-20/Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo C39/Ferrari), Nicholas Latifi (Williams FW43/Mercedes) e Kevin Magnussen (Haas VF-20/Ferrari).
Adoro ler os comentários, especialmente nos que dizem respeito ao Bottas. Apesar de já ser a terceira época na Mercedes, parece que ainda há muita gente que não percebeu que uma equipa para ser bem sucedida tem uma hierarquia. E que é bem notória na Mercedes, desde logo porque um piloto ganha 40 e outro ganha 6. Como se meio segundo em 7 kms fosse uma eternidade. Aliás nesta análise incluo pessoas que julgava perceberem um pouco mais. Que cada um pegue num cronómetro e accione e pare imediatamente, que talvez tenham melhor a noção do tempo. Há por aqui… Ler mais »
Mais uma vez, isso é sempre assunto pois vários fãs de Hamilton neste fórum insistem que os 2 têm as mesmas hipóteses de ganhar, nem Bottas tem capacidade, nem a Mercedes o deixa.
Pois, mas a Mercedes não é gerida pelos fãs , nem deste fórum nem de outros. Tem como objectivo o campeonato do Mundo de Pilotos e de Construtores e faz o que é preciso para que tal se concretize, e possa justificar perante os trabalhadores da empresa o investimento que é feito. Principalmente quando se está a despedir pessoas. Como se justificaria despedir e ao mesmo tempo pagar os ordenados que se pagam se os objectivos não forem cumpridos? Aliás, nem percebo bem como a Renault o está a conseguir, porque são as duas únicas equipas que têm dezenas de… Ler mais »
“insistem que os 2 têm as mesmas hipóteses de ganhar, nem Bottas tem capacidade, nem a Mercedes o deixa.”
Pois é, deve ser por isso que Bottas tem feito poles e ganho GP´s, é porque a Mercedes não deixa. lol
E na austria? Fg nao deixaram mesmo nada o rapaz ganhar … mas na redbull e que é.. o albon tem merecido as oportunidades de lutar igual pra igual…belissimo gesto 😂😂😂
A azia dos antis mercedes/Hamilton só acontece quando envolve Bottas. Quando a Ferrari não deixa o seu segundo piloto sequer ganhar um GP assobiam para o lado e usam uma das muitas desculpas “só se fossem burros é que não apostavam em *inserir nome aqui/o segundo piloto tem mais é de deixar passar/ele sabia que ia para lá ser segundo piloto/fazem muito bem em apostar em *inserir nome aqui”. lol
Mais uma pole fantástica de Hamilton, mais um recorde, mais um show de pilotagem do inglês e com um bonito gesto de dedicar a Chadwick Boseman, actor que faleceu ontem e se soube hoje ao início do dia.
Destaque para Ricciardo que com o seu monolugar inferior quase batia o bem superior RB pilotado por Verstappen.
Destaque pela negativa da Ferrari que continua a sua travessia do deserto que iniciou ao ostracizar Vettel. Quiseram voltar às jogos políticos típicos Ferrari, agora os resultados estão à vista.