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Fórmula 1: Proibição do ‘party mode’ pode ser adiada

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Agosto, 2020
in F1, FÓRMULA 1
A A
Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1: A perfeição de Hamilton

BARCELONA, SPAIN - AUGUST 14: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Aston Martin Red Bull Racing RB16 on track during practice for the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on August 14, 2020 in Barcelona, Spain. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202008140462 // Usage for editorial use only //


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O responsável máximo da Honda na F1, Toyoharu Tanabe revelou que é possível que a interdição do ‘party mode’ seja adiada. Já se sabe desde a passada semana que a FIA quer proibir os modos especiais de motor em qualificação na F1, mas Tanabe diz agora que os pormenores da proibição ainda não estão decididos: “Depende ainda do conteúdo dos regulamentos e do controlo”, começou por dizer, quando questionado se a proibição iria ajudar, ou dificultar a Honda: “Se disser que a Mercedes vai perder algo, então a Honda pode dizer que isso é bom para nós. Mas, neste momento, não tenho a certeza disso”.
Já o Diretor de Corrida da FIA, Michael Masi, diz que o plano passa por colocar a proposta de diretiva técnica em marcha antes da próxima corrida na Bélgica: “Os detalhes estão a ser considerados, e Honda faz parte dessas discussões. Vamos falar sobre os regulamentos, como serão monitorizados, o que os fabricantes pensam. Se as opiniões das equipas e dos fabricantes coincidirem, será a partir da Bélgica, mas se não, será adiado”.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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6 Comentários
jose melo
jose melo
6 anos atrás

Se a Honda não a certeza de que a Mercedes é a maior prejudicada, pode querer significar que afinal a diferença do “party-mode” e a configuração de corrida ainda é maior na Honda. O que a ser assim, poderíamos ver a RB em problemas nos treinos e consequentemente na corrida. E se assim for, mais um mito que cai.

Scb
Scb
6 anos atrás

Li a opinião de um especialista, que com um modo único de motor, sem poder usar push to pass in corrida, restringindo opções estratégia, as equipas atrás da Mercedes seriam ainda mais prejudicadas, pois um modo motor compromisso qualificação-corrida de qualquer equipa, será sempre muito inferior à Mercedes, que continuará a dominar as qualificações

RedDevil
RedDevil
6 anos atrás

Lol…
Quando se anda atrás de “clickbaits” e de “opinion makers” nas redes… dá nisso…
O Party Mode é uma questão técnica… mas estão a tratá-lo como um “problema político”…

Korpios
Korpios
6 anos atrás

Eu ja disse e volto a dizer o Mapa do motor Mercedes e muito mais potente que o da Honda em corrida tambem. A diferença é abismal.

Pity
Pity
6 anos atrás

Eu não quero saber se há party mode ou se não há, o que eu não gosto é de mudanças de regras a meio da época, nunca gostei, nem me parece que venha a gostar.

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  Pity
6 anos atrás

Bem vinda de volta Pity! (Novamente)

Cumprimentos

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