A Audi oficializou a saída do DTM no final deste ano, mas poderá dar um passo atrás se a regulamentação mudar.
As máquinas atuais não estão a convencer qualquer marca nova a apostar no DTM e com a saída da Audi. ajuntar à saída da R-Motorsport que colocou em pista os Aston Martin, o campeonato fica apenas com a BMW para 2021. Tal pode obrigar a uma mudança nos regulamentos.
Os GTE já foram referidos como opção, mas os GT3 poderão ser a solução. Uma versão mais potente dos atuais GT3 pode ser a base para um campeonato ligeiramente diferenciado, mas que pode atrair muitas mais marcas, dada a quantidade de carros GT3 disponíveis.
A própria Audi poderá dar o dito por não dito e manter-se na competição se os GT3 avançarem:
“No momento, o R8 ainda está a ser construído”, disse Dieter Gass, chefe da Audi, ao Motorsport.com. “Essa é outra discussão que ainda está em andamento no momento. Ainda não há 100% de clareza. Atualmente, estamos a trabalhar na nossa estratégia de automobilismo. Veremos todos os casos possíveis. Existe o portfólio da Audi. Isso está em discussão tanto quanto a estratégia do automobilismo. Como e se haverá um carro desportivo no futuro [para substituir o R8] não está decidido de acordo com minhas informações. ”
A plataforma GT3 pode ser uma solução que permita revitalizar até o DTM. Uma versão mais hardcore dos GT3 poderia ser escolhida com um pouco mais de potencia e downforce, sem que isso implicasse muito investimento das marcas. Assim o DTM continuaria diferenciado mas poderia receber um número de marcas bem superior ao que viu até agora.
