GP Estíria F1, Sergio Pérez: “Devíamos ter acabado em quarto ou quinto”
Por David Pacheco a 12 Julho 2020 17:12
Sergio Pérez arrancou para o Grande Prémio da Estíria na 17º posição. O mexicano esteve muito bem, conseguindo recuperar na corrida, estando na batalha pela quarta posição com Alex Albon. Mas, um toque com o piloto da Red Bull Racing danificou o RP20, com Pérez a perder posições na última volta, terminando na sexta posição.
No final, Pérez afirmou: “Estivemos tão perto da quarta posição, mas no fim não deu. ‘Mergulhei’ na curva 4 e não resultou, tendo depois problemas na asa dianteira. Estou muito triste, devíamos ter acabado em quarto ou quinto”.
“Ontem estávamos com dificuldades, mas tivemos uma boa corrida. Aprendemos muito na semana passada e esta semana juntamos tudo. Uma corrida sólida”.
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Lisboa
12 Julho, 2020 at 17:40
E a FIA nunca devia ter permitido que vocês usassem o Mercedes de 2019. Mas pronto, as regras permitem.
Tiago Amaral
12 Julho, 2020 at 17:54
a Ferrari pode ir buscar o carro de 2018, era mais rápido que o de agora … Arribavene tanta falta que fazes
Lisboa
12 Julho, 2020 at 18:14
Mas não pode ir buscar o motor.
malhaxuxas
12 Julho, 2020 at 18:18
Faralhado como sempre.
Jaguar R3
13 Julho, 2020 at 0:33
LOL.
Murray Walker
12 Julho, 2020 at 19:14
A caixa de Pandora foi aberta com a entrada da Haas no circo, o alto patrocinio da Ferrari e a complacência da FIA. Ninguém quis saber.
A Redbull que já tinha uma segunda equipa (outra palhaçada) que por sinal num dos anos também copiou muita coisa da Mercedes. Aumentou, digamos assim, as “sinergias” com a sua equipa satélite e os carros ficaram cada vez mais parecidos. Com a complacênca da FIA. Ninguém quis saber.
A única diferença para a Racing Point, é que esta fez um melhor copy paste e está a roubar pontos a quem não devia. Agora já todos querem saber.
Kashmir
12 Julho, 2020 at 22:46
Não sei até que ponto é negativo… Custa mais ver um Russel correr num Williams que um Perez num Racing Point
Frenando_Afondo™
13 Julho, 2020 at 1:04
A Haas já copia o Ferrari desde 2018 e não vos vejo assim tão ofendidos por isso. A Haas em 2018 depois de copiar a papel químico o Ferrari de 2017, era a quarta melhor, nessa altura vocês não pareciam assim tão incomodados “se é legal não há problema, se é legal não fizeram nada de errado” diziam vocês. Agora parece que já custa engolir né? O vosso problema é ser uma equipa com motor Mercedes que estão a ficar com os pontos que seriam para a Ferrari e os seus satélites.
malhaxuxas
12 Julho, 2020 at 18:19
Pois mas o ALbon foi suficiente para ti, mesmo que de Mercedes disfarçado.
Frenando_Afondo™
13 Julho, 2020 at 1:05
O Albon tem um RB, que é nest momento o segundo melhor monolugar do plantel. Acho mais vergonhoso Grosjean e Magnussen, apesar de copiar o Ferrari, nem os pontos cheiram.
NOTEAM
12 Julho, 2020 at 18:32
Julgo que o Perez teve ritmo de corrida para chegar ao pódio em performance pura, infelizmente a qualificação não lhe correu nada bem. Mas foi evidente que o Racing point foi mais eficaz que o RB do Albon, isso é certamente muito encorajador para equipa.
Senna Rossi
12 Julho, 2020 at 19:09
Este ano temos o Mercedes a tentar conquistar o título e o Racing Point a defender o titulo do ano passado (são os campeões em título ) 🙂
Frenando_Afondo™
13 Julho, 2020 at 1:07
Esteve muito bem até ao toque, onde quase deitou tudo a perder. Mas pode estar orgulhoso de si e da sua equipa, outras equipas mesmo a copiar ficam em 12º e 13º. *cof* Haas *cof*
831AB0
13 Julho, 2020 at 9:34
Ena pá, tantos juristas que há por aqui. E todos conhecem os regulamentos técnicos de trás para a frente, fartaram-se de os ler e fazem afirmações com base no que leram.
Ou se calhar não e estão a falar do que não sabem.
(Inclino-me mais para a segunda hipótese).