Mónaco e Silverstone são consideradas as melhores e mais míticas pistas da F1. No entanto Max Verstappen não é fã dos traçados.
Apesar de reconhecer que são pistas boas não são as ideais para a F1 pois não permitem que se ande a fundo:
“Acho que são pistas muito boas, mas não nos carros de Fórmula 1”, disse Verstappen ao De Volkskrant. “A qualificação no Mónaco também é super desafiadora, mas na corrida todos correm tão devagar que a corrida em si nunca é realmente divertida, exceto se estiver na frente.
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Quanto à pista que Verstappen mais gosta…
“Quando ganho em algum lugar, não se torna automaticamente a minha pista favorita”, disse ele. “Acho que Spa-Francorchamps é o circuito mais bonito, mesmo que eu só tenha subido ao pódio uma vez. Nós [Red Bull] nunca tivemos um carro competitivo o suficiente por causa das longas retas. Lá é realmente Old School.”
“Se cometermos um erro, vamos para a gravilha ou contra a parede. É mais perigoso lá do que em outros circuitos. Eu gosto disso.”
Se Verstappen projetasse seu próprio circuito, ele pegaria nas melhores partes de cada circuito
“É claro que você não podemos escolher onde guiamos, mas se eu pudesse projetar um circuito, saberia o que construir”, acrescentou. “Antes de tudo, devemos ser capazes de ultrapassar. Eu pegava alguns dos melhores elementos de todos os circuitos e os transformava num circuito apenas. O circuito iria ficar com cerca de 15 quilómetros de extensão!”
Silverstone não permite andar a fundo??
Este gajo é maluco. Tá bem que não é como a Itália ou Áustria mas é um circuito rápido com algumas curvas bue lentas mas no essencial é rápido.
Jesus, podiam ter dado um jeito ao texto. Chaparam-no diretamente da notícia brasileira.
Dá me um nó ler estes textos abrasileirados e mal amanhados. “É claro que você não podemos escolher onde guiamos”?
Dois circuítos do agrado de Senna. Espero agora que o deixem de comparar ao brasileiro.
Mas concordo com muito do que ele diz, especialmente Spa ao qual acrescentaria Monza
Não sei se o Senna corresse no Monaco com os carros de hoje se gostaria assim tanto…os carros atuais são demasiado grandes e largos para o Monaco, parecem elefantes em loja de porcelanas
então e lembrado de Suzuka , ou Circuit Gilles-Villeneuve ja que querem andar a fundo têm colocar estes dois
Pois, não admira, um é um circuito onde é preciso tomates (Mónaco) e o outro é um circuito rápido e técnico onde é preciso ter kit de unhas para tirar o máximo do carro (Silverstone).
(Pensei em não comentar este dejecto em forma de texto que frenando nos apresenta mas… não consegui.)
Espero um dia ter o gosto de te ver correr pela Ferrari. Ou melhor, tenho a certeza de que, mais ano menos ano, é o que acontecerá.