A permanência da McLaren na F1 nunca esteve em causa apesar da crise financeira que atingiu o grupo.
A marca britânica teve de recorrer a um empréstimo para poder ter liquidez suficiente para continuar a trabalhar de forma regular. Apesar deste episódio e do cenário de insolvência ter sido colocado em cima da mesa, Andreas Seidl nunca teve receio que esse problema afetasse a equipa de F1:
“Como é óbvio, eu e Zak [Brown] tínhamos conhecimento igual do que realmente estava a acontecer e não corríamos o risco de não poder continuar”, disse Seidl numa videoconferência com media selecionada.
“Portanto, nunca houve dúvida de que a McLaren não estaria no grid no próximo ano. Estou em permanente troca de informação com o Zak, que me mantém atualizado do que está a acontecer no lado financeiro. No final, tratava-se de encontrar a melhor opção em termos de financiamento para superar esta crise agora e garantir que estamos na melhor posição após essa crise. Era apenas uma questão de tempo “.
Seidl disse que a assinatura do empréstimo bancário no Bahrein é, portanto, extremamente bem-vinda, permitindo finalmente que a equipa se concentre em sua atividade principal:
“Acho que é um impulso extra, uma motivação extra para todos nós na equipa agora”, disse ele. “Podemos concentrar-nos de novo no que mais gostamos de fazer e no que fazemos melhor: desenvolver um bom carro de corrida, produzir um bom carro de corrida e colocá-lo na pista”.
“Os desafios financeiros que enfrentamos, e também as medidas que adotamos desde o início, com os cortes nos salários, com a colocação de funcionários de licença, não afeta o nosso desenvolvimento este ano ou no próximo ano “, explicou.
“Então, estamos no caminho que estabelecemos para o inverno. Planeamos atualizar regularmente a partir da Áustria o carro e, ao mesmo tempo, estamos a trabalhar para deixar o carro do próximo ano pronto, com o maior foco a ser obviamente a integração da unidade motriz da Mercedes. “
Apesar da presença da equipa ser uma garantia os projetos planeados como o novo tunel de vento e o novo simulador terão de esperar mais um pouco:
“Sem saber exatamente como será a receita durante este ano, teremos de ser cautelosos.“
“Nós simplesmente temos que esperar até que tenhamos a luz verde. Como pode imaginar, estou a fazer tudo para colocar essas diferentes medidas de infraestrutura em prática novamente o mais rápido possível. Todos sabemos que isso também será fundamental na nossa jornada de volta à frente na F1, porque simplesmente temos um défice nesses aspetos em comparação com as principais equipas”.
