De acordo com Helmut Marko, a Red Bull Racing vai trazer três grandes atualizações para o Grande Prémio na Áustria, parte das quais já se conseguiu ver em Silverstone.
O jornalista espanhol da Fórmula 1, Albert Fabrega, mostrou no seu Twitter a diferença entre o RB16 em Barcelona e em Silverstone. A Red Bull Racing está a optar por um ‘chão’ diferente, com múltiplos defletores verticais, que têm mais altura do que as antecessoras. Tudo isto deverá ajudar Max Verstappen e Alex Albon a terem mais downforce.
Nuevo suelo para el RB16 probado hoy en Silverstone con multiples deflectores verticales.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 25, 2020
New floor on the RB16 tested today at Silverstone with multiple vertical deflectors. pic.twitter.com/1WOtCRP988
Podem-se testar peças novas nos 100kms de filmagens? (é mesmo uma pergunta, não fiquem já todos ofendidos).