A nova gama Ionic já está à venda em Portugal com versões elétrica, híbrida e híbrida Plug In com os preços a arrancarem nos 31.400 euros.
O Hyundai Ioniq já está disponível nas versões Electric, Hybrid e Plug-in Hybrid. Esta nova versão é o passo lógico na atualização da gama e disponibiliza novidades em várias áreas. Recordamos que foi o primeiro carro a ser concebido com três motorizações eletrificadas distintas, e esta nova versão não vai mudar isso, ou seja, a Hyundai oferecerá no Ioniq as três opções.
Uma das novidades é o sistema Bluelink de conectividade que usa telemática integrada no veículo para permitir que o condutor controle o ar condicionado à distância. Além disso, todas as versões permitem trancar ou destrancar o veículo à distância através de uma aplicação para smartphone. O Ioniq também está disponível com os “Live Services” da Hyundai quando o comprador optar pelo sistema de navegação de 10,25 polegadas. Este apresenta uma ampla variedade de informações úteis e possui capacidade de reconhecimento de voz disponível em seis idiomas. O ecrã pode ser personalizado com duas versões, para além da capacidade de editar os “widgets” e os ícones exibidos.
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O interior do Ioniq foi renovado e incorpora novos elementos de estilo que melhoram a imagem do habitáculo, existindo a opção de estofos em pele. O painel de controlo do sistema de climatização foi redesenhado, com botões de comando táteis. O ecrã de alta resolução com 7 polegadas de série da consola do Ioniq foi melhorado com a introdução de iluminação ambiente para visualizar os diferentes temas do modo de condução.
A Hyundai alterou a parte dianteira do Ioniq, com uma grelha de padrão novo. Há novas luzes de circulação diurna LED, a mesma tecnologia usada nos redesenhados farolins traseiros. As versões Electric e Plug-in estão disponíveis com novas jantes de liga leve de 16 polegadas, enquanto o Hybrid terá novas unidades de 17 polegadas.
Para o Ioniq, a Hyundai desenhou um pacote de tecnologia denominada “Hyundai SmartSense”. Inclui, de série, a travagem autónoma de emergência, com função de deteção de peões e deteção de ciclistas, alerta de fadiga do Condutor, sistema de manutenção na faixa de rodagem e o sistema de controlo automático dos máximos, tudo de série. O cruise control Inteligente com função Stop&Go mantém uma distância predefinida para parar e voltar a arrancar automaticamente consoante as condições do trânsito.
O Ioniq Electric tem uma autonomia de 311 km (protocolo WLTP) graças ás baterias de 38,3 kWh. O motor elétrico tem um pico de potência de 136 CV e um binário de 295 Nm e está equipado com um carregador de bordo de 7,2 kW. Se for utilizada uma estação de carga rápida de 100 kW, o conjunto de baterias pode atingir até 80% da sua carga em apenas 54 minutos.
Quanto a preços, o Ioniq Hybrid custa 31.400€, o Plug-in Hybrid começa nos 38.500€ e a versão elétrica tem um preço base de 40.950€. Todos os modelos são abrangidos pela garantia Hyundai de 7 anos sem limite de quilómetros.
