Marco Wittmann (BMW M4 DTM) e René Rast (Audi RS5 DTM) partiram para a primeira corrida de Brands Hatch empatados com três vitórias no campeonato de 2019, cada um. E foi o alemão da BMW a vencer para quebrar esse empate. Na segunda posição ficou Rast e a completar o pódio Nico Muller (Audi RS5 DTM).
Wittmann saia da pole position, mas foi Paul Di Resta (Aston Martin Vantage DTM) que tomou a liderança. Mas o britânico da Aston Martin não respeitou os semáforos de partida, por isso, sofreu uma penalização de cinco segundos, que cumpriu quando fui às boxes pela primeira vez, ficando arredado da vitória e terminando em 14º.
Também na partida, mas mais atrás no pelotão, Jake Dennis (Aston Martin Vantage DTM) viu-se ‘atirado’ ao muro por Timo Glock (BMW M4 DTM) devido a Daniel Juncadella (Aston Martin Vantage DTM) ter passado na frente dos dois. Mais uma vez, um dos pilotos da Aston Martin levou uma penalização, desta vez Juncadella.
Com o pelotão todo compacto, o primeiro a parar nas boxes foi Jamie Green (Audi RS5 DTM). Na volta 14, Wittmann parou, sendo que Rast segui-se na volta seguinte, nas paragem nas boxes.
Assim, Wittmann voltou à liderança, depois de todos os pilotos pararem, com Rast a persegui-lo e a fechar uma vantagem de cerca de cinco segundos.
Mais atrás, Robin Frinjs (Audi RS5 DTM) e Philipp Eng (BMW M4 DTM) proporcionavam uma série de ultrapassagens sobre Paul Di Resta, Loic Duval (Audi RS5 DTM) e Mike Rockenfeller (Audi RS5 DTM).
No fim, e sem nunca usar o Push-to-Pass, Rast aproximou-se de Wittmann, sendo que no cortar da meta a diferença entre os dois foi de 0.374s.
