Já estão acordados os detalhes do primeiro embate dos Super GT com o DTM, um evento que já se denomina de Fuji ‘Dream Race’. Duas corridas de 55 minutos, sem DRS e ‘push-to-pass’, e ainda uma GT300 ‘Sprint Cup’.
O anúncio foi feito pelos presidentes da GT Association (GTA), Masaaki Bandoh, e da ITR, Gerhard Berger, os diretores da Autobacs Super GT Series e da Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).
A Super GT x DTM Dream Race vai realizar-se na pista de Fuji Speedway de 22 a 24 de novembro. Para além do já referido, duas corridas de 55 minutos, teremos ainda uma paragem obrigatória nas boxes para troca de pneus, sem reabastecimento de combustível, ou mudanças de piloto.
Os pneus serão os do DTM, da Hankook, sendo que as equipas e pilotos que irão representar o Super GT e o DTM serão anunciados mais tarde. Berger conta com seis a dez equipas da Europa, esperando-se que os seis fabricantes participem: Nissan, Honda e Lexus do lado do Super GT, Audi, BMW e Aston Martin, oriundos do DTM.
Super GT & DTM: Os detalhes da Fuji ‘Dream Race’
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