Este investimento permitirá reconverter a sua fábrica de Chicago num espaço que permita produzir as versões eletrificadas dos modelos Explorer e o Lincoln Aviator. Mas também dos modelos que estão a chegar.
Esta fábrica tinha a responsabilidade de construir os Ford Interceptor, carros especiais para a polícia, que vão passar para outra unidade de produção. Fica, assim, a linha de montagem livre para produzir os híbridos.
O Ford Explorer vai ser enviado para a Europa, com a mecânica híbrida. O motor é o 3.3 litros V6 aspirado, ao qual é acoplado um motor elétrico e uma caixa de 10 velocidades automática. São 318 CV e 436 Nm de binário. Só para comparação, o Lincoln Aviator Grand Touring tem um sistema híbrido com um bloco 3.0 litros V6 turbo com a mesma caixa de 10 velocidades, mas debita 450 CV e 813 Nm.
Artigos relacionados
Para lidar com o expectável aumento de produção, a Ford vai converter 450 colaboradores temporários em efetivos para a fábrica de Chicago.
