A Fórmula 1 parece destinada a abandonar os pneus de alta degradação a partir de 2021, com os chefes da Fórmula 1 a admitirem que estavam a seguir uma direção errada.
A FIA e a Liberty Media estão a trabalhar numa reformulação da Fórmula 1 que, segundo eles, irá melhorar a corrida e aumentar a popularidade do desporto.
Os dirigentes estão a olhar para uma nova abordagem aos pneus, uma vez que a mudança para rodas 18 será imposta.
Assim, a Fórmula 1 quer seguir um caminho que permita aos pilotos utilizar os pneus durante mais tempo e com mais esforço.
O diretor técnico de monolugares da FIA, Nikolas Tomazis, disse o seguinte:
“Queremos ter pneus que permitam aos pilotos lutar entre si sem que se preocuparem com a degradação rápida dos pneus. Precisamos que a Pirelli faça diferente do que lhe foi pedido no passado.”
O diretor técnico da Fórmula 1, Pat Symonds, disse que as discussões estão em andamento com as equipas e a Pirelli para definir um plano:
“É um problema muito complexo, mas é algo sobre o qual ainda não temos uma ideia clara. Estamos a fazer simulações e há muitas coisas que podemos fazer, mas acreditamos que as paragens nas boxes são importantes na Fórmula 1.”
“Nos últimos anos pedimos coisas completamente erradas à Pirelli. A meta de alta degradação não era o caminho a seguir, a meu ver.”
A Pirelli tem sido clara e diz que a sua abordagem às características dos pneus é baseada no que lhes foi solicitado. O diretor de corridas automóveis da Pirelli, Mario Isola disse o seguinte:
“Como sempre, a nossa abordagem é entregar à Fórmula 1 o que ela quer. Por isso, se tivermos de modificar os objectivos para 2021 precisamos de saber rapidamente.”
“Temos um grupo de investigação com a Fórmula 1 e a FIA, e já tivemos várias reuniões com eles para perceber qual é a direcção certa. Depois temos de envolver as equipas e os pilotos para termos 100% de certeza de que estamos a ir nessa direção.”
