Ott Tänak e Martin Järveoja dominaram o primeiro dia do Rali da Estónia, depois de vencerem sete dos novo troços, mas foi na classe RC2 reservada aos R5 que esteve muito do interesse desta prova, com Oliver Solberg, filho do Campeão do Mundo de Ralis, Petter Solberg, a brilhar intensamente.
O primeiro dia do Rali da Estónia ofereceu muitas emoções e dezenas de milhares de adeptos de ralis testemunharam as lutas entre os pilotos do WRC. Ott Tänak e Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) dominaram o primeiro dia, vencendo sete dos nove troços.
A dupla estónia teve um forte início do dia, ganhando os dois primeiros troços, mas continuaram sempre com o mesmo registo, chegando a uma vantagem de 33,4 segundos sobre Andreas Mikkelsen e Anders Jaeger-Amland (Hyundai i20 Coupe WRC).
Mais importante que este domínio é o facto dos adeptos locais poderem ver ao vivo em todo o seu esplendor, os seus heróis locais correrem no mesmo rali, Markko Martin e Ott Tanak.
Terceiro depois do primeiro dia estão Esapekka Lappi e Janne Ferm da Citroen Racing (+46,3s), com a dupla da M-Sport, Elfyn Evans e Scott Martin a 1.09,2s no quarto lugar). O tempo perdido justifica-se com uma ‘aterragem’ mais forte após um salto onde danificaram um pouco o carro, perdendo com isso tempo. Em quinto lugar estão Craig Breen e Paul Nagle agora a correr pela Hyundai Motorsport (+1.12,7s).
O Top 6 é completado pelos líderes da classe R5, Oliver Solberg e Aaron Johnston (Volkswagen Polo R5). Apenas 6,4 segundos separam Solberg e Markko Märtin e Kristo Kraag (Ford Fiesta WRC). Fantástica exibição do jovem Solberg, especialmente se olhar para o facto de Teemu Suninen e Jarmo Lehtinen terem marcado presença com o novíssimo Ford Fiesta R5. Das duas, uma, ou o Ford ainda não pode ser levado ao ‘extremo’, pois está ainda em desenvolvimento, ou o jovem Solberg está já num nível que lhe vai permitir chegar longe. Ao fim de quatro troços, Suninen já estava a ‘levar’ 44.2s. Provavelmente, a verdade está no meio das duas hipóteses…
É verdade que a restante concorrência nos R5 não é forte, mas há ali nomes com muito mais experiência que o jovem norueguês. Em segundo lugar nesta classe estão Rainer Aus e Simo Koskinen (Škoda Favia R5), depois de perderem 1,09,5 para Solberg, e rodam 8,9 segundos à frente de Eerik Pietarinen e Juhana Raitanen (Škoda Fabia R5). O décimo e quarto lugares do R5 são Teemu Suninen e Jarmo Lehtinen com Ford Fiesta R5, perdendo para Pietarinen com 3 segundos.
