Helmut Marko, consultor dos desportos motorizados para a Red Bull, revelou que o projeto R-Motorsport DTM foi pensado originalmente para contar com a Honda e o apoio da Red Bull.
A Red Bull estava ligada aos planos de trazer a Aston Martin para o DTM, na temporada 2020, com a equipa da HWA – equipa esta que tem ligações à Mercedes, principalmente no campeonato do mundo de elétricos, a Fórmula E.
Inicialmente, o plano era usar o motor de dois litros e quatro cilindros usada pela Honda no Super GT, cujas regras de motor são agora iguais às do DTM. Em vez disso, a R-Motorsport foi forçada a criar um motor personalizado para o DTM Vantage: “Este foi um projeto onde a R-Motorsport ia usar carros com motores Honda, até incluindo um certo compromisso por parte da Red Bull Technology, mas a Honda rejeitou, apesar de terem o motor.”- disse Helmut Marko.
Quando a Honda recusou ser fornecedora do motor, Marko disse que a Red Bull não se ia envolver neste projeto da R-Motorsport-HWA: “Não estávamos interessados em trabalhar a meias com uma equipa da Mercedes. As nossas relações não são tão boas para tal cooperação.”
A Red Bull foi um patrocinador de longa data no DTM, patrocinando o Audi do bicampeão Mattias Ekstrom de 2001 até o final de 2017. Também apoiou Marco Wittmann e António Félix da Costa.
O carro da marca britânica continua a testar para entrar na temporada de 2020 no DTM. Na semana passada, realizou mais um teste no Circuito do Estoril.
Fotografia – Rui Reis
