A vontade da Liberty em adicionar mais corridas ao calendário da F1 continua, apesar da relutância das equipas, devido ao aumento da carga que isso poder trazer, especialmente para o staff que já têm sobre si uma exigência tremenda com 20 corridas por ano.
Ross Brawn acredita que se pode chegar a um compromisso, alterando o fim de semana de corridas, de forma a retirar algum trabalho às equipas. Outra das mudanças planeadas deverá acontecer no formato da qualificação. Apesar de ser uma das partes do do fim de semana que mais agrada os fãs, os organizadores continuam com vontade de fazer uma qualificação com quatro sessões:
“Há algumas mudanças que faremos no próximo ano ou daqui por dois anos. Estamos a trabalhar num formato de qualificação que é semelhante ao que temos agora. Teremos eliminação e os melhores carros a lutar pelos melhores lugares, mas com mais acção, numa hora de acção intensa “.
A ideia deverá passar por eliminar quatro pilotos no final da Q1, Q2 e Q3 com a Q4 a ter oito pilotos a lutarem entre si pela pole.
“Estamos a ver formas de simplificar o fim de semana para as equipas, mas não diminuir a acção na pista”, disse Brawn. “Queremos ter mais duas ou três corridas por temporada, mas achamos que podemos fazer isso sem sobrecarregar as equipas, tentando alterar os fins de semana.”
“Para dar um exemplo, há um limite nas horas em que as equipas podem trabalhar na sexta à noite e no sábado à noite, mas não na quinta-feira, pelo que todos trabalham a noite inteira na quinta-feira, para ficarem prontos.”
“Temos de melhorar a maneira como operamos. Actualmente, as caixas chegam durante todo o dia, cheias de peças novas … podemos parar com isso. Podemos dizer que o carro que chega à pista é o carro com que eles correm. Isso permite poupança a nível de transportes, e reduzir o trabalho que é feito durante um fim de semana de corrida.”
