Já é uma espécie de tradição que o Campeonato Portugal de Trial 4×4 (CPT4x4) arranque em Valongo e nem podia ser de outra maneira. A capital do desporto outdoor tem todas as condições para a prática da modalidade, com as belíssimas serras, acessibilidades muito boas e um público entusiasta.
Ingredientes mais do que suficientes para um arranque promissor de um campeonato que está cada vez mais forte, sobretudo depois da passagem para a alçada da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting-FPAK.
Depois de três horas verdadeiramente duras levou a melhor o campeão absoluto da modalidade. Cláudio Ferreira (Auto Higino) chegou a Valongo com a vantagem do seu lado e confirmou o favoritismo. Liderou desde cedo e com 11 voltas venceu na classe Super Proto e em termos Absolutos
Na classe Proto, Marcelo Lopes (Team Lucrofusão) chegou, viu e venceu. Depois de um ano de ausência do campeonato, o ex-navegador chegou a Valongo acompanhado pelo experiente Miguel Costa e deu muita luta ao campeão. Ficou em segundo lugar em termos Absolutos e venceu a Proto.
Carlos Gomes (Team Rafael e Gomes) estreou-se no Campeonato Portugal de Trial 4×4 e não podia pedir melhor para o arranque. Venceu a classe Extreme com mais 2 voltas do que o segundo classificado.
Na Promoção o bicampeão de 2016 e 2017, João Fernandes, voltou à competição e mostrou que ainda não perdeu o jeito. Venceu com uma enorme vantagem e mostrou já à partida deste campeonato que veio para ganhar.
Destaque ainda para a participação de Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças Team) na classe TV/Buggy. Terminaram a resistência com 7 voltas ao circuito.
Em 2019 estarão também em pista veículos menos preparados, sem roll-bar, que competem na classe FUN. Tiago Costa (Superprint) foi o vencedor.
Classe Absoluto
1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 11 voltas
2.º Marcelo Lopes – Proto XS5 – 10 voltas
3.º Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 10 voltas
Classe Super Proto
1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 11 voltas
2.º Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 10 voltas
3.º Sérgio Ferreira – Crawler Jimny 4×4 – 8 voltas
Classe Proto
1.º Marcelo Lopes – Proto XS5 – 10 voltas
2.º Rui Rocha – Toyota – 9 voltas
3.º Bruno Fernandes – Proto XS5 – 9 volta
Classe Extreme
1.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 5 voltas
2.º Miguel Abreu – Jeep Wrangler – 4 voltas
Classe Promoção
1.º João Fernandes – Nissan Patrol – 6 voltas
2.º Paulo Silva – Suzuki Samurai – 2 voltas
Classe UTV/buggy
1.º Carlos Martins – Can-Am XRS – 7 voltas
FUN
1.º Tiago Costa – Nissan Patrol Y260 – 2 voltas
