Brendon Hartley ainda não convenceu na F1. Depois de ter vencido de forma brilhante dois campeonatos do mundo de endurance e de se estabelecer como um dos melhores pilotos do mundo desta categoria, o neozelandês teve a oportunidade de continuar a escrever uma história que ficou a meio. A sua passagem pelo programa de jovens pilotos da Red Bull não correu como gostaria, mas passado quase dez anos, teve finalmente a oportunidade de se mostrar no Grande Circo.
Para já o balanço é modesto. Apenas dois pontos marcados em 2018, uma sucessão de acidentes e azares comprometedores e um ritmo de corrida que nem sempre tem convencido, comparando com Pierre Gasly, que tem mostrado mais potencial.
Para Hartley, mesmo que a sua passagem pela F1 termine este ano, o sentimento será de orgulho:
“Nós conversamos bastante. Aprendi na minha carreira que é bom receber conselhos e quando temos alguém como Mark, que não se importa de discutir tudo, quer por telefone, quer à mesa, tento tirar vantagem disso. Ele é um bom amigo e tem sempre algo interessante para dizer, ou conselhos para dar.
“Eu acho que ele viu muitas coisas enquanto esteve na F1. Eu tive muita sorte de tê-lo como companheiro no WEC. Especialmente fora da pista, lidando com situações especificas, lidando com a equipa e mentalmente como aguentar a pressão da Fórmula 1. Ele pode dar muitos conselhos e tem-me ajudado. ”
Para já, Hartley tem apenas dois 10º lugares ( Azerbaijão e Alemanha) e três desistências. Precisa de fazer muito mais para garantir um lugar na F1 e com as movimentações do mercado o cenário da saída é tão provável quanto o da permanência. Os rumores apontam que a Toro Rosso já quis trocar Hartley por Lando Norris, mas a possível saída de Gasly para a Red Bull poderá aumentar as suas hipóteses de ficar. Tudo pode acontecer.
