A ideia de que na F1 “antigamente é que era” e as corridas são aborrecidas, está ter dificuldade em persistir na época 2018. Os deuses do automobilismo têm nos dado corridas muito boas de seguir, em que o vencedor nem sempre é aquele que se espera e onde as lutas são interessantes. Na Áustria tivemos uma nova amostra, depois de um fim de semana em França, onde a corrida não entusiasmou tanto (talvez o traçado francês não o mais empolgante, embora seja sempre uma opinião pessoal).
A Mercedes chegou à casa da Red Bull com um upgrade aerodinâmico e parecia ter as operações controladas, mas falhas mecânicas ambas as máquinas levou a um muito raro duplo abandono, abrindo portas à vitória de Verstappen que teve de ser muito inteligente na gestão das borrachas que deram dores de cabeça inesperadas. A Red Bull continua sem argumentos na qualificação mas em corrida voltou a mostrar-se muito forte e tornou a vencer. Entre este par temos a Ferrari, que está a 0.2 da Mercedes em qualificação (mas melhor que os Mercedes em corrida) mas que aos domingos vê a Red Bull aproximar-se muito. Este trio de equipa promete continuar a animar as corridas e para já os números são de um equilíbrio saudável:
Cada uma das três equipas da frente tem… três vitórias ( Vettel (3), Hamilton (3), Ricciardo (2) e Verstappen (1). Só por aqui podemos ver que 2018 tem sido um ano em que o equilíbrio é nota dominante. Nas pole position o cenário não muda muito e Vettel (4) tem uma ligeira vantagem sobre Hamilton (3), seguidos de Ricciardo (1) e Bottas (1). Nas melhores voltas em corrida, Ricciardo (3) tem tantos prémios DHL quanto Bottas (3), seguidos de Verstappen (2) e Raikkonen(1). Quanto aos pódios, Hamilton foi o senhor que mais vezes apareceu para ser regado com champanhe (6), seguido de Vettel (5), Raikkonen (5), Bottas (4), Verstappen (4), Ricciardo (2) e Perez (1).
Outras estatísticas que valerão a pena ser observadas: Vettel é o piloto que mais voltas tem na liderança (207) seguido de Hamilton (161) e Ricciardo (90) e Vettel lidera também no número total de voltas dadas (558), seguido de Sainz (554), Hamilton (549), Leclerc (545) e Perez (527).
Numa altura em que se fala muito do rumo da F1 e do que deve ser mudado para termos um grande circo ainda melhor, temos felizmente motivos para sintonizar aos fins de semana a categoria rainha do automobilismo. Temos grandes pilotos, jovens talentos a despontar, equipas que regressam das cinzas (outras que de lá não conseguem sair) boas lutas e uma dose de incerteza que nos vai prendendo. 2018 está a revelar-se para já uma óptima colheita e pelo que temos visto, tem tudo para ficar ainda melhor.
