Após 5 anos em actividade esta temporada trará novidades, com novos circuitos, mantendo sempre a presença nos eventos mais carismáticos. A época não poderia começar melhor, com um novo circuito de 4km construído com todas as especificações de segurança de um circuito moderno, e que já é conhecido pelas super rápidas curvas 1 e 4 a que precedem longas e dificeis travagens.
Além da inserção deste novo circuito no Historic Endurance, existem também algumas novidades a nível regulamentar, onde destacamos a criação da classe “Gentlemen Drivers Spirit” para Turismos até 1965 ou com cilindradas inferiores a 1300, o novo patrocínio da reputada “BRM chronographes” e o contínuo aumento nas verificações técnicas e na certificação de motores.
O autódromo de Navarra está situado junto à vila de los Arcos e a 30km de Logrono, cidade conhecida pelo turismo gastronómico e por ser o centro dos famosos vinhos “La Rioja”.
Para aquelas equipas que gostam de novos desafios e de conhecer locais e circuitos novos, esta é uma excelente oportunidade para iniciar a época de 2018.
Sobre a preenchida lista de inscritos com 28 participantes, destacamos o raro Ferrari 308 do Português César Freitas, o espetacular De Tomaso Pantera do Espanhol Jordi Prenafeta, o ousado Merlyn MK4 de Carlos Barbot e os três charmosos Alfa Romeo GTAm que irão fazer frente aos múltiplos Porsche 911 que vêm de Portugal, Espanha e França.
Na nova classe “Gentlemen Driver Spirit”, a luta será entre os Porsche 911 SWB de Torres da Silva e Tarrero/Beltran, contando ainda com o Ford Cortina Lotus de Sousa Ribeiro.
Como é tradição, o Historic Endurance recebe sempre carros diferentes e únicos que competem pelo Index de Performance BRM Chronograph, e Navarra não será excepção. Os habituais Cortina Lotus de Sousa Ribeiro e os Lotus Elans do Inglês Bateman e Manuel Ferrão, juntam-se a carros tão diferentes como os Datsun 1600 SSS e 1400 Excellence de Miguel Vaz/Fernando Soares, Paulo Antunes/Ricardo Diniz. Por fim, a mais especial novidade com a primeira participação de um Matra pelas mãos de Eugénio Fernandez. O vencedor desta classificação,
considerada a mais importante pela organização, recebe um luxuoso relógio BRM Chronographes, de um valor superior ao valor das inscrições anuais na competição.
“Fico muito orgulhoso pela forte adesão para Navarra. Obviamente o crescimento internacional da competição também tem reflexos nos novos sponsors deste ano. Espero que a nossa corrida proporcione um bonito espectáculo para todo o público e equipas presentes, de forma a continuarmos a demonstrar o porquê das corridas de históricos serem realmente especiais. Com nomes como Ferrari, De Tomaso, Matra, Alfa Romeo e Porsche ingredientes não irão faltar”, disse Diogo Ferrão, responsável do Historic Endurance.
O Historic Endurance terá a sua primeira prova Sábado pelas 18h30, com as equipas a disputarem a segunda corrida no Domingo pelas 10H20.
CALENDÁRIO
NAVARRA – 21 e 22 Abril
JARAMA CLASSIC – 2 e 3 Junho
SPA 3 HOURS – 22 a 24 Junho
JEREZ – 22 e 23 Setembro
ESTORIL CLASSIC – 6 e 7 Outubro
ALGARVE CLASSIC FESTIVAL – 19 a 21 Outubro
250KM ESTORIL – 17 e 18 Novembro
