Fernando Alonso continua a ser máquina que sempre foi – andar no limite a cada instante e agarrar todas as oportunidades que lhe vão surgindo pelo caminho.
Apesar da troca da Honda pela Renault, o carro de Woking era apenas o sexto mais rápido em pista, atrás das máquinas das ‘Três Grandes’, do Haas e do Renault.
Chegado o dia de corrida, o espanhol bateu os dois homens da equipa do construtor francês e beneficiou do abandono dos dois pilotos da formação norte-americana.
Num dia em que Verstappen esteve longe do esperado, Alonso encontrou-se à frente do holandês da Red Bull e apesar de todas as tentativas do jovem de vinte anos, nada o demoveu, conquistando o quinto posto e igualando o melhor resultado desde que está na McLaren logo na primeira prova com unidades de potência Renault: “Podemos lutar!” disse via rádio à sua equipa, logo que a corrida acabou: “Há um grupo de equipas claramente à frente, mas a McLaren quer entrar nesse grupo, e penso que nas próximas corridas, vamos deixar para trás o pelotão intermédio e aproximarmos-nos do grupo dos três. O carro tem potencial, pelo que não vejo motivos para lá não estar nas próximas corridas. Acho que nosso ritmo de corrida foi mais ou menos o esperado, foi melhor que o de qualificação, mas não tirámos ainda tudo do carro, pois ainda falta algo, há ainda muito para melhorar. Penso que este ano já podemos atacar, ao invés de só defender a posição e por isso estou feliz. Foi um bom começo”, disse Fernando Alonso.
| Ano | Grande Prémio | Classif. |
| 2018 | Austrália | 5º |
| 2017 | Hungria | 6º |
| 2016 | EUA | 5º |
| 2016 | Mónaco | 5º |
| 2015 | Hungria | 5º |
O artigo está incompleto. Deveria dizer: Fernando Alonso igual melhor que fez com a Honda; Toro Rosso iguala pior que a Honda fez com a Mclaren. Seria mais correcto.
Logo na primeira corrida com motor Renault, Alonso iguala o que de melhor conseguiu fazer com a Honda em três anos.
Apesar do que diziam alguns “especialistas” que carecem de credibilidade por aqui, que os tempos de Barcelona tinham sido para os “papalvos” verem, parece que a McLaren até nem está assim tão mal…
Cumprimentos
Este motor Honda é uma desgraça… Enquanto a McLaren melhorou sua melhor volta na corrida em relação ao ano passado em 2,4s e ficou a 0,5s da melhor volta da Mercedes na corrida a STR piorou o seu tempo em 0,5s em relação ao ano passado.
Uma corrida e já falam como se tivessem ganho o mundial, ou ido ao pódio, ou sequer feito uma boa performance. (quando digo boa performance é ficar em 5º sem ninguém abandonar e ganhando posições em pista, coisa que a Mclaren quase não fez). Já o tinha comentado, esta “boa performance” da Mclaren está muito mascarada por pilotos fora de posição, abandonos e o tal famoso VSC. Bottas estava fora de posição, Grojean e Magnussen abandonaram, demonstrando melhor performance, Verstappen tinha problemas na traseira do carro, que fugia por todo o lado (e ainda foi prejudicado pelo VSC). Em suma,… Ler mais »
Como tu levas-te quando estávas a deitar foguetes nos treinos de Barcelona!
Sim, porque em pista na actual F1 todos ganham posições, menos a Mclaren. Quanto ao 9º/10º ser a posição actual da Mclaren relembro-o, porque deve ter estado distraído, que essa foi a melhor posição que a Honda conseguiu para a Mclaren em 3 anos. Se a Renault já conseguiu igualar isso numa corrida enquanto a Honda continua a arrastar-se pelas UM partidas ou falta de potência, diria que para já compensou a troca. E parece-me que o único que levou com canas na cabeça até agora por aqui, foi você depois de ter festejado com ares de campeonato mundial os… Ler mais »
Senhor Afondo, a grande diferença da McLaren é que deixou de fazer parte do lote dos desistentes, e pode agora concentrar-se em evoluir o casamento com o Renault, em vez de andar a inventar por ter um motor muito fraco. As desistências e anomalias fazem parte das corridas, e foi assim que o Verstappen ganhou a sua primeira corrida, por exemplo. Mérito para quem chega ao fim. Eu não concordo com a postura e discursos da McLaren dos últimos anos, mas sem dúvida que podem estar contentes com o desempenho demonstrado em Melbourne, ainda para mais depois dos problemas demonstrados… Ler mais »
Isso sem dúvida. Mas por agora a Mclaren só pode aspirar a 9º ou perto, não podem contar com desistências todas as corridas. à sua frente têm Mercedes, Ferrari, Red Bull e Haas. Também têm que contar que equipas como a Renault e Force India podem dar o salto a qualquer momento na época. Daí ter comentado como comentei. Sim, 5º lugar é muito bom, tendo em conta a performance actual da equipa. Mas também temos de analisar como lá chegaram e aí é que a porca torce o rabo. Espero que entretanto consigam encontrar melhor performance, para não estarem… Ler mais »
lol a quantidade de damas ofendidas saem à rua em protesto pelo meu comentário ao Alonso (falam da Mclaren porque pronto, é onde ele está). A realidade falará durante a época, nem tanto ao mar, nem tanto à terra. Apenas falei da realidade que é por agora a Mclaren: 9º e 10º. Espero que evoluam, claro. A parte gira é que em vários comentários também disse que esperava que eles conseguissem evoluir e resolver os problemas, mas esses comentários para os foristas não contam, só aqueles em que eu “comemorei os problemas da Mclaren”. Eu prefiro ser realista, visto que… Ler mais »
Contando o nº de posts só há uma dama ofendida por aqui: é aquela que gasta 98% dos posts a criticar a Mclaren e 2% a dizer que quer que ela evolua.