Um toque na oitava hora entre João Barbosa e James French deixou os vencedores das 24 Horas de Daytona, o Cadillac DPi-V.R #5 da Action Express Racing e afastados de um possível vitória. Numa altura em que João Barbosa estava ao Volante, na entrada da reta da meta há um toque com o #38 da Performance Tech Racing Oreca O7 Gibson, com ambos os carros a terem que ir para as boxes para reparações. Neste momento, o Cadillac DPI #5 da equipa luso-brasileira está a 20 voltas do líder.
Na frente está o Cadillac DPI #31 de Mike Conway, com o Nissan DPI #22 de Nicolas Lapierre e o Cadillac DPI #90 de Tristam Vautier logo atrás.
Nos GTLM, o Ford #67 lidera, o Porsche 911 RSR #911 roda a um segundo e o Ferrari 488 GTE #62 está logo atrás, o Chevrolet corvette #4, a 6.4s do líder, e até ao sexto posto há somente 9.48s pelo que mudanças podem suceder a qualquer momento nesta classe.
Nos GTD, o Acura NSX GT3 #86 de Álvaro Parente é terceiro a 3.399s do líder, o Acura NSX GT3 #93, com seis carros separados por 5.268s. Muita luta, portanto. A equipa de Pedro Lamy é que está muito atrasada desde cedo numa corrida que já teve oito períodos de ‘Full Course Yellow’ nas oito horas de prova. Curiosamente, em Daytona tiveram lugar apenas quatro FCY em 24 Horas…
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