Campeão nacional em título foi a grande referência da primeira parte da temporada, mas Daniel Vilaça e Beatriz Correia mantêm a luta completamente aberta numa categoria que já conheceu vários vencedores
Prosseguimos a série de editoriais dedicados ao balanço da emocionante e frenética primeira metade da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Depois de analisada a luta pelo título absoluto, é tempo de colocar o foco na Categoria GT, uma das mais espetaculares do campeonato e onde potência, máquinas de sonho e pilotos de enorme qualidade têm proporcionado grandes momentos ao longo das cinco rampas já disputadas. E, apesar de a temporada ter conhecido diferentes vencedores, existe um nome que se tem elevado acima dos demais: José Rodrigues.
O campeão nacional em título chega à pausa de verão no comando, com 103 pontos, mas a batalha está longe de decidida. Daniel Vilaça ocupa a segunda posição, com 95 pontos, apenas oito atrás do líder, enquanto Beatriz Correia é terceira, com 93, deixando os três primeiros separados por escassos dez pontos. Números que confirmam simultaneamente a autoridade de Rodrigues e a enorme intensidade de uma luta que promete aquecer ainda mais nas três derradeiras jornadas.
José Rodrigues transformou o Porsche numa máquina de ataque
A campanha de José Rodrigues tem sido musculada. O piloto bracarense voltou a fazer do Porsche 992 GT3 Cup com as cores da Repsol, preparado pela RACAR Motorsport, uma verdadeira arma de ataque às rampas, juntando velocidade, eficácia e uma impressionante capacidade para levar um GT muito para além da discussão interna da categoria. Depois de André Fernandes (Porsche 991 GT-R) ter surpreendido e conquistado a vitória na jornada inaugural, em Murça, José Rodrigues respondeu logo na Rampa da Penha. Num traçado que conhece profundamente e perante forte concorrência, o campeão nacional impôs o Porsche 992 GT3 Cup e conquistou um triunfo importante, começando aí a construir a posição de força que hoje ocupa no campeonato.
A partir daí, Rodrigues tornou-se a grande referência da categoria. A Rampa Serra da Estrela-Covilhã foi uma das demonstrações mais claras dessa autoridade: dominou os GT ao longo de todo o fim de semana e colocou o Porsche num extraordinário sexto lugar absoluto, resultado particularmente expressivo perante a armada de Protótipos que ocupava os lugares da frente.
Mesmo numa temporada em que outros pilotos conseguiram chegar à vitória, Rodrigues respondeu através daquilo que melhor define a sua campanha: velocidade, regularidade e capacidade para somar resultados de enorme qualidade. Na Capital do Móvel, voltou a impor a sua lei. Nem um pequeno despiste junto à meta na derradeira Subida de Prova retirou brilho a um fim de semana em que voltou a vencer a categoria e terminou num excelente sétimo lugar absoluto. Aliás, talvez nenhum dado traduza tão bem a dimensão da sua temporada como a classificação geral: José Rodrigues chega ao verão no oitavo lugar absoluto do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, com 44 pontos, misturado entre máquinas teoricamente muito mais vocacionadas para discutir os lugares cimeiros.
Na classificação específica dos GT, os 103 pontos conquistados colocam-no na liderança, oito pontos à frente de Daniel Vilaça e dez sobre Beatriz Correia. José Rodrigues não está simplesmente a defender a coroa conquistada em 2025. Está a fazê-lo com a autoridade própria de quem continua a ser a grande referência dos GT na Montanha nacional.
Daniel Vilaça fez da regularidade uma arma
Mas os 95 pontos de Daniel Vilaça dizem muito sobre a qualidade da temporada que o piloto está a realizar. Aos comandos do Porsche 997 GT3 Cup preparado pela Monteiros Competições, o bracarense que defende as cores do Grupo Acrescentar e da Yintenzo tem conjugado rapidez e uma assinalável consistência, aparecendo regularmente nos lugares cimeiros e aproveitando praticamente todas as oportunidades para somar pontos importantes. Na Serra da Estrela terminou no pódio e, na Capital do Móvel, voltou a elevar a fasquia, conquistando um excelente segundo lugar atrás de José Rodrigues. Essa capacidade para estar constantemente presente transformou-se numa arma poderosa. Chega à pausa de verão em segundo, apenas oito pontos atrás do campeão, e perfeitamente envolvido na discussão do título.
Beatriz Correia está cada vez mais rápida
Se Vilaça tem feito da regularidade uma das suas grandes armas, a sua jovem conterrânea Beatriz Correia protagoniza uma das evoluções mais interessantes da temporada. A jovem piloto da JC Group Racing Team em nada se tem mostrado intimidada por ter dado o salto para os GT e está cada vez mais rápida e confiante com o Porsche 992 GT3 Cup, conseguindo transformar essa crescente competitividade em resultados. Na Serra da Estrela assinou uma das suas melhores exibições da época, levando o Porsche ao segundo lugar dos GT depois de um fim de semana disputado a ritmo fortíssimo. Os 93 pontos que possui colocam-na apenas dois atrás de Daniel Vilaça e dez de José Rodrigues, números que transformam a jovem piloto numa candidata efetiva à discussão dos lugares mais importantes nas três provas que faltam disputar.
Temporada já com três vencedores diferentes
Mas uma das características mais interessantes destes GT é que o domínio de José Rodrigues não significou exclusividade nas vitórias. Logo na abertura da temporada, André Fernandes mostrou ao que vinha, levando o poderoso Porsche 991 GT-R da AF Motorsport ao triunfo na Rampa Porca de Murça. Foi uma entrada de luxo numa temporada onde, infelizmente, a presença de André Fernandes foi pontual.
Outro dos nomes incontornáveis deste balanço é José Carlos Pouca Sorte. O piloto demonstrou inequivocamente possuir andamento para discutir vitórias e chegou mesmo ao lugar mais alto do pódio na Rampa do CAR. A classificação oficial atribui-lhe 49 pontos, apesar de uma participação fortemente condicionada pelas ausências.
Infelizmente, problemas de saúde afastaram-no de quase todas as jornadas e impediram que pudesse dar continuidade aos resultados alcançados. A vitória que já conquistou diz muito sobre aquilo que poderia ter sido a sua temporada com uma participação regular. Fica, sobretudo, o desejo de que possa regressar em pleno para voltar a engrossar uma luta onde tem claramente argumentos para estar entre os melhores.
Participações de luxo aumentaram a fasquia
E olhar apenas para a classificação seria insuficiente para avaliar a qualidade do plantel GT que passou pelas primeiras cinco jornadas. Além de André Fernandes e José Carlos Pouca Sorte, pilotos como Carlos Vieira, o campeão luxemburguês Michel Fernandes e o espanhol António Gutiérrez Sánchez acrescentaram ainda mais qualidade e poder de fogo nas suas participações pontuais.
São presenças que ajudaram a explicar por que razão os GT se têm afirmado como uma das frentes mais apelativas do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.
Cinco provas depois, José Rodrigues lidera, mas, apenas dez pontos separam os três primeiros classificados quando faltam disputar Boticas, Arrábida e Caramulo.
Agora faltam três rampas para descobrir se o campeão transformará essa autoridade numa nova coroa ou se os perseguidores ainda conseguirão mudar o rumo da batalha.
